શેનડોંગ યુનલોંગ ઓછી ગતિના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની વ્યાપક સંભાવનાઓ જુએ છે."અમારું વર્તમાન ખાનગી પરિવહન મોડલ બિનટકાઉ છે," યુનલોંગના સીઇઓ જેસન લિયુએ કહ્યું.“અમે હાથીના કદના ઔદ્યોગિક મશીનો પર કામ ચલાવીએ છીએ.વાસ્તવિકતા એ છે કે લગભગ અડધી કૌટુંબિક ટ્રિપ્સ ત્રણ માઈલથી ઓછીની એકલ પર્યટન છે.
જેસનનું પ્રથમ મૉડલ, Y1, EEC લો-સ્પીડ નવા ઉર્જા વાહનોની તમામ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, જ્યારે કારના ઘણા ભૌતિક લાભો પૂરા પાડે છે, સાથે સાથે કેટલાક સલામતી લક્ષણો કે જે વર્તમાન નવા ઊર્જા વાહનોમાં અભાવ છે, જેમ કે મજબૂત રોલ કેજ અને સીટ બેલ્ટ. ."અમે આશા રાખીએ છીએ કે Yunlong EEC ઇલેક્ટ્રિક વાહન તેની સગવડતા અને વ્યવહારુ બચતને કારણે માત્ર અમારા ગ્રાહકોને જ નહીં, પણ તેના સૌથી નાના ભૌતિક અને પર્યાવરણીય પદચિહ્નને કારણે સમુદાયને પણ લાભ કરશે," લિયુએ કહ્યું.
EEC ઈલેક્ટ્રિક વાહનોનો હેતુ અવેજીને બદલે કારના પૂરક બનવાનો છે.આ વિચાર એ છે કે શહેરની આસપાસની તમામ ટૂંકી ટ્રિપ્સ પર ઓછી સ્પીડની ઇ-કારનો ઉપયોગ કરો અને પછી તમારી કાર અથવા એસયુવીનો લાંબા પ્રવાસો માટે ઉપયોગ કરો અથવા વધુ લોકો અથવા માલસામાનને લઈ જાઓ.આનાથી પેટ્રોલની બચત થાય છે અને તમારી કારની માઈલેજ જળવાઈ રહે છે.વધુમાં, તેના નાના કદને કારણે, નવા ઊર્જા વાહનો શહેરમાં દાવપેચ અને પાર્ક કરવા માટે સરળ છે.
પોસ્ટનો સમય: ડિસેમ્બર-28-2021