EEC ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અવેજીને બદલે કારોનું પૂરક બનવાનું લક્ષ્ય રાખે છે

EEC ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અવેજીને બદલે કારોનું પૂરક બનવાનું લક્ષ્ય રાખે છે

EEC ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અવેજીને બદલે કારોનું પૂરક બનવાનું લક્ષ્ય રાખે છે

શેન્ડોંગ યુનલોંગ ઓછી ગતિવાળા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની વ્યાપક સંભાવનાઓને જુએ છે. યુનલોંગના સીઈઓ જેસન લિયુએ જણાવ્યું હતું કે, "અમારું વર્તમાન ખાનગી પરિવહન મોડેલ બિનસલાહભર્યું છે." “અમે હાથી-કદના industrial દ્યોગિક મશીનો પર કામ ચલાવીએ છીએ. વાસ્તવિકતા એ છે કે લગભગ અડધા કુટુંબની યાત્રાઓ ત્રણ માઇલથી ઓછા પ્રમાણમાં એકલ વધારો છે. "

યુ 22

જેસનનું પ્રથમ મોડેલ, વાય 1, ઇઇસી લો-સ્પીડ નવા energy ર્જા વાહનોની બધી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, જ્યારે કારના ઘણા સામગ્રી લાભો પ્રદાન કરે છે, તેમજ કેટલીક સલામતી સુવિધાઓ કે જેમ કે વર્તમાન નવા energy ર્જા વાહનોનો અભાવ, જેમ કે એક મજબૂત રોલ કેજ અને સીટ બેલ્ટ . "અમે આશા રાખીએ છીએ કે યુનલોંગ ઇઇસી ઇલેક્ટ્રિક વાહન ફક્ત અમારા ગ્રાહકોને તેની સુવિધા અને વ્યવહારિક બચતને કારણે જ ફાયદો કરશે નહીં, પરંતુ તેના નાના શારીરિક અને પર્યાવરણીય પગલાને કારણે સમુદાયને પણ ફાયદો કરશે."

EEC ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અવેજીને બદલે કારોનું પૂરક બનવાનો છે. વિચાર એ છે કે શહેરની આજુબાજુની બધી ટૂંકી યાત્રાઓ પર ઓછી ગતિ ઇ-કારનો ઉપયોગ કરવો અને પછી તમારી કાર અથવા એસયુવીનો ઉપયોગ લાંબી સફરો માટે, અથવા વધુ લોકો અથવા માલને દૂર રાખવાનો છે. આ ગેસોલિનને બચાવે છે અને તમારી કારનું માઇલેજ રાખે છે. આ ઉપરાંત, તેના નાના કદને લીધે, નવા energy ર્જા વાહનો શહેરમાં દાવપેચ અને પાર્ક કરવા માટે સરળ છે.


પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર -28-2021