ઇઇસી સીઓસી એલ 7 ઇ લિથિયમ-આયન બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ઉપયોગિતા હેતુ માટે નવીનીકરણીય ડિઝાઇન
અમે વિચારીએ છીએ કે ગ્રાહકો શું વિચારે છે, સિદ્ધાંતના ખરીદનારની સ્થિતિના હિત દરમિયાન કાર્યવાહી કરવાની તાકીદની તાકીદ, વધુ સારી ગુણવત્તા, ઓછી પ્રક્રિયા ખર્ચ, કિંમતો વધારાના વાજબી છે, નવા અને જૂના ખરીદદારોને નવીનીકરણીય માટે ટેકો અને પુષ્ટિ જીતવા માટે પરવાનગી આપે છે. EEC COC L7E લિથિયમ-આયન બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ઉપયોગિતા હેતુઓ માટે ડિઝાઇન, વિશ્વાસ જોઈને! અમે કંપનીની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓ સ્થાપિત કરવા માટે વિદેશમાં નવી સંભાવનાઓનું નિષ્ઠાપૂર્વક સ્વાગત કરીએ છીએ અને તમામ લાંબા સમયથી સ્થાપિત ગ્રાહકો સાથેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓને એકીકૃત કરવાની પણ અપેક્ષા રાખીએ છીએ.
અમે વિચારીએ છીએ કે ગ્રાહકો શું વિચારે છે, સિદ્ધાંતની ખરીદનારની સ્થિતિના હિત દરમિયાન કાર્ય કરવાની તાકીદની તાકીદ, વધુ સારી ગુણવત્તા, ઓછી પ્રક્રિયા ખર્ચ, કિંમતો વધારાના વાજબી છે, નવા અને જૂના ખરીદદારોને ટેકો અને પુષ્ટિ જીતવા માટે પરવાનગી આપે છેચાઇના ઇલેક્ટ્રિક કાર અને ઇવી, તે દરમિયાન, અમે તેજસ્વી સંભાવનાઓ માટે અમારા બજારને vert ભી અને આડી રીતે વિસ્તૃત કરવા માટે મલ્ટિ-વિન ટ્રેડ સપ્લાય ચેઇન પ્રાપ્ત કરવા માટે ત્રિકોણ બજાર અને વ્યૂહાત્મક સહકારને બનાવી રહ્યા છીએ. વિકાસ. અમારું ફિલસૂફી ખર્ચ-અસરકારક માલ બનાવવાનું, સંપૂર્ણ સેવાઓને પ્રોત્સાહન આપવાનું, લાંબા ગાળાના અને પરસ્પર લાભો માટે સહકાર આપવાનું છે, ઉત્તમ સપ્લાયર્સ સિસ્ટમ અને માર્કેટિંગ એજન્ટોનો એક વ્યાપક મોડ, બ્રાન્ડ સ્ટ્રેટેજિક સહકાર વેચાણ સિસ્ટમ.
સ્થિતિ:વ્યાપારી લોજિસ્ટિક્સ, સમુદાય પરિવહન અને લાઇટ કાર્ગો પરિવહન તેમજ છેલ્લા માઇલ્સ ડિલિવરી માટે.
ચુકવણીની શરતો:ટી/ટી અથવા એલ/સી
પેકિંગ અને લોડિંગ:40 એચસી માટે 4 એકમો.
EEC L7E-CU હોમોલોગેશન માનક તકનીકી સ્પેક્સ | |||
નંબર | ગોઠવણી | બાબત | તાવ |
1 | પરિમાણ | એલ*ડબલ્યુ*એચ (મીમી) | 3680*1400*1940 |
2 | વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 1800 | |
3 | મહત્તમ. ગતિ (કિમી/કલાક) | 80 | |
4 | મહત્તમ. શ્રેણી (કિ.મી.) | 150-180 | |
5 | ક્ષમતા (વ્યક્તિ) | 2 | |
6 | કર્બ વજન (કિલો) | 750 | |
7 | મીન.ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી) | 240 | |
8 | પીકઅપ હ op પર કદ (મીમી) | 2120*1400*360 | |
9 | કાર્ગો બ size ક્સ સાઇઝ (મીમી) | 2120*1400*1200 | |
10 | લોડિંગ ક્ષમતા (કિગ્રા) | 650 માં | |
11 | ચ climાણ | ≥20% | |
12 | સ્ટીઅરિંગ મોડ | ડાબે/જમણો હાથ ડ્રાઇવિંગ | |
13 | વીજળી પદ્ધતિ | મોટર | 10 કેડબલ્યુ પીએમએસ મોટર |
14 | ફાંસીનો ભાગ | લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી | |
15 | રેટેડ વોલ્ટેજ (વી) | 89.6 | |
16 | કુલ બેટરી ક્ષમતા (કેડબ્લ્યુએચ) | 18.5 | |
17 | રેટેડ/મેક્સ. ટોર્ક (એન.એમ.) | 24/110 | |
18 | રેટેડ/મેક્સ. પાવર (કેડબલ્યુ) | 10/24 | |
19 | પ્રવેગક સમય (ઓ) | < 15 | |
20 | ચાર્જ કરવાનો સમય | 6.5 કલાક | |
21 | ચાર્જ કરવાની રીત | ઘરગથ્થુ શક્તિ/એસી ચાર્જિંગ ખૂંટો | |
22 | બ્રેકિંગ પદ્ધતિ | આગળનો ભાગ | શિરોબિંદુ |
23 | પાછળની બાજુ | શિરોબિંદુ | |
24 | બંધબેસતા પદ્ધતિ | આગળનો ભાગ | સ્વતંત્ર મોકૂફ |
25 | પાછળની બાજુ | એકીકૃત રીઅર એક્સેલ | |
26 | ચક્ર -પદ્ધતિ | કંટાળો | 175/65R14 |
27 | ચક્ર | એલ્યુમિનિયમ રિમ | |
28 | વિધેય ઉપકરણ | એબીએસ એન્ટિલોક | . |
29 | વિદ્યુત -સ્ટીઅરિંગ પાવર | . | |
30 | બેઠક -પટ્ટો | . | |
31 | વિદ્યુત કેન્દ્રીય લોકીંગ | . | |
32 | ઉલટાવી ક cameraમેરા | . | |
33 | લાઉડ સ્પીકર | . | |
34 | વિપરીત બઝર | . | |
35 | આધાર | . | |
36 | મુખ્ય પગરી | . | |
37 | આગળના ભાગ | . | |
38 | દિવસનો સમય ચાલતો પ્રકાશ | . | |
39 | પૂંછડી | . | |
40 | AC | . | |
41 | વિદ્યુત વાઇપર | . | |
42 | બારી | ધક્કો | |
43 | રીઅરવ્યુ અરીસા | વિદ્યુત ગોઠવણ | |
44 | કૃપા કરીને નોંધો કે બધી ગોઠવણી ફક્ત તમારા સંદર્ભ માટે ઇઇસી હોમોલોગેશન અનુસાર છે. |
વિગતવાર પરિચય
1. બેટરી:18.5 કેડબ્લ્યુએચ લિથિયમ બેટરી, મોટી બેટરી ક્ષમતા, 180 કિ.મી. સહનશક્તિ માઇલેજ, મુસાફરી કરવા માટે સરળ.
2. મોટર:10 કેડબલ્યુ મોટર મહત્તમ ગતિ 80km/h, શક્તિશાળી અને પાણીનો પુરાવો, નીચલા અવાજ, કાર્બન બ્રશ નહીં, જાળવણી-મુક્ત સુધી પહોંચી શકે છે.
3. બ્રેક સિસ્ટમ:ફ્રન્ટ વ્હીલ વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સાથે રીઅર વ્હીલ ડિસ્ક ખૂબ સારી રીતે ડ્રાઇવિંગ કરવાની સલામતીની ખાતરી કરી શકે છે. પાર્કિંગ પછી કાર સ્લાઇડ નહીં થાય તેની ખાતરી કરવા માટે પાર્કિંગ બ્રેક માટે તેની પાસે હેન્ડબ્રેક છે.
4. એલઇડી લાઇટ્સ:સંપૂર્ણ લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને એલઇડી હેડલાઇટ્સ, ટર્ન સિગ્નલો, બ્રેક લાઇટ્સ અને દિવસના સમયની ઓછી શક્તિ વપરાશ અને લાંબા સમય સુધી પ્રકાશ ટ્રાન્સમિટન્સથી સજ્જ.
5. ડેશબોર્ડ:એલસીડી સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન, વ્યાપક માહિતી પ્રદર્શન, સંક્ષિપ્ત અને સ્પષ્ટ, તેજ એડજસ્ટેબલ, સમયસર સમજવા માટે સરળ, પાવર, માઇલેજ, વગેરે.
6. એર કંડિશનર:ઠંડક અને હીટિંગ એર કન્ડીશનીંગ સેટિંગ્સ વૈકલ્પિક અને આરામદાયક છે.
7. ટાયર:175/65R14 જાડા અને પહોળા વેક્યૂમ ટાયર ઘર્ષણ અને પકડમાં વધારો કરે છે - સલામતી અને સ્થિરતામાં મોટા પ્રમાણમાં વધારો થાય છે. સ્ટીલ વ્હીલ રિમ ટકાઉ અને એન્ટી - વૃદ્ધ છે.
8. પ્લેટ મેટલ કવર અને પેઇન્ટિંગ:ઉત્તમ વ્યાપક શારીરિક અને યાંત્રિક સંપત્તિ, વૃદ્ધ પ્રતિકાર, ઉચ્ચ શક્તિ, સરળ જાળવણી.
9. બેઠક:2 આગળની સીટ, ચામડું નરમ અને આરામદાયક છે, સીટ ચાર રીતે મલ્ટિ-ડાયરેક્શનલ એડજસ્ટમેન્ટ હોઈ શકે છે, અને એર્ગોનોમિક્સ ડિઝાઇન બેઠકને વધુ આરામદાયક બનાવે છે. અને સલામતી ડ્રાઇવિંગ માટે દરેક સીટ સાથે બેલ્ટ છે.
10. ફ્રન્ટ વિન્ડશિલ્ડ:3 સી સર્ટિફાઇડ ટેમ્પર્ડ અને લેમિનેટેડ ગ્લાસ visual દ્રશ્ય અસર અને સલામતી કામગીરીમાં સુધારો.
11. મલ્ટિમીડિયા:તેમાં રિવર્સ કેમેરા, બ્લૂટૂથ, વિડિઓ અને રેડિયો મનોરંજન છે જે વધુ વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ અને સંચાલન કરવા માટે સરળ છે.
12. સસ્પેન્શન સિસ્ટમ:ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન છે અને પાછળનું સસ્પેન્શન સરળ માળખું અને ઉત્તમ સ્થિરતા, નીચલા અવાજ, વધુ ટકાઉ અને વિશ્વસનીય સાથે રીઅર એક્સલ એકીકૃત છે.
13. ફ્રેમ અને ચેસિસ:Auto ટો-લેવલ મેટલ પ્લેટમાંથી બનાવેલ સ્ટ્રક્ચર્સ ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. અમારા પ્લેટફોર્મનું ગુરુત્વાકર્ષણનું નીચું કેન્દ્ર રોલઓવરને રોકવામાં મદદ કરે છે અને તમને આત્મવિશ્વાસથી વાહન ચલાવશે. અમારા મોડ્યુલર સીડી ફ્રેમ ચેસિસ પર બનેલ, મહત્તમ સલામતી માટે ધાતુ સ્ટેમ્પ્ડ અને વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે. પેઇન્ટ અને અંતિમ એસેમ્બલી માટે જતા પહેલા આખા ચેસિસને એન્ટિ-કાટ બાથમાં ડૂબી જાય છે. તેની બંધ ડિઝાઇન તેના વર્ગના અન્ય લોકો કરતા વધુ મજબૂત અને સલામત છે જ્યારે તે મુસાફરોને નુકસાન, પવન, ગરમી અથવા વરસાદથી પણ સુરક્ષિત કરે છે.
અમે વિચારીએ છીએ કે ગ્રાહકો શું વિચારે છે, સિદ્ધાંતના ખરીદનારની સ્થિતિના હિત દરમિયાન કાર્યવાહી કરવાની તાકીદની તાકીદ, વધુ સારી ગુણવત્તા, ઓછી પ્રક્રિયા ખર્ચ, કિંમતો વધારાના વાજબી છે, નવા અને જૂના ખરીદદારોને નવીનીકરણીય માટે ટેકો અને પુષ્ટિ જીતવા માટે પરવાનગી આપે છે. EEC COC L7E લિથિયમ-આયન બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ઉપયોગિતા હેતુઓ માટે ડિઝાઇન, વિશ્વાસ જોઈને! અમે કંપનીની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓ સ્થાપિત કરવા માટે વિદેશમાં નવી સંભાવનાઓનું નિષ્ઠાપૂર્વક સ્વાગત કરીએ છીએ અને તમામ લાંબા સમયથી સ્થાપિત ગ્રાહકો સાથેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓને એકીકૃત કરવાની પણ અપેક્ષા રાખીએ છીએ.
નવીનીકરણીય ડિઝાઇનચાઇના ઇલેક્ટ્રિક કાર અને ઇવી, તે દરમિયાન, અમે તેજસ્વી સંભાવનાઓ માટે અમારા બજારને vert ભી અને આડી રીતે વિસ્તૃત કરવા માટે મલ્ટિ-વિન ટ્રેડ સપ્લાય ચેઇન પ્રાપ્ત કરવા માટે ત્રિકોણ બજાર અને વ્યૂહાત્મક સહકારને બનાવી રહ્યા છીએ. વિકાસ. અમારું ફિલસૂફી ખર્ચ-અસરકારક માલ બનાવવાનું, સંપૂર્ણ સેવાઓને પ્રોત્સાહન આપવાનું, લાંબા ગાળાના અને પરસ્પર લાભો માટે સહકાર આપવાનું છે, ઉત્તમ સપ્લાયર્સ સિસ્ટમ અને માર્કેટિંગ એજન્ટોનો એક વ્યાપક મોડ, બ્રાન્ડ સ્ટ્રેટેજિક સહકાર વેચાણ સિસ્ટમ.