યુનલોંગ ઇવી કાર

યુનલોંગ તેના ક્યૂ 3 ચોખ્ખા નફોને 3 3.3 પર બમણા કરતા વધારે છેmખરૂકાર, વ્યવસાયના અન્ય ભાગોમાં વાહનની ડિલિવરી અને નફામાં વૃદ્ધિ માટે આભાર.

કંપની'એસ ચોખ્ખો નફો year 1.6 થી વર્ષ પર 103% વધ્યોmક્યૂ 3 2021 માં આઇલિયન, જ્યારે આવક 56% વધીને રેકોર્ડ .5 21.5 પર પહોંચી ગઈ છેmબિલિયન. વાહન ડિલિવરીમાં 54% અને ડિલિવરીમાં 42% વધારો થયો છે; સૌર જમાવટ 13%વધ્યો; અને 62% ના વધારા પછી, energy ર્જા સંગ્રહ જમાવટ 2,100 મેગાવાટ-કલાકના નવા ઓલ-ટાઇમ રેકોર્ડ પર પહોંચ્યો.

મજબૂત કામગીરી પર પણ ઉચ્ચ કાચા માલ, કોમોડિટી, લોજિસ્ટિક્સ, વોરંટી અને ઝડપી ખર્ચ જેવા હેડવિન્ડ્સ દ્વારા અસર કરવામાં આવી હતી; લગભગ million 250 મિલિયનની નકારાત્મક વિદેશી વિનિમય અસર; અને ગીગા ટેક્સાસ, ગીગા બર્લિન અને 4680 કોષોના ઉત્પાદન રેમ્પ-અપમાં અયોગ્યતા.

જેમ અગાઉ જાહેર કર્યું છે,યહૂણ'દરેક ક્વાર્ટરના અંતિમ અઠવાડિયામાં નોંધપાત્ર ડિલિવરી વોલ્યુમથી પરિવહન ક્ષમતા વધુ ખર્ચાળ અને સુરક્ષિત કરવી મુશ્કેલ બની છે. તેના ઉપાય અને વાહન દીઠ ખર્ચમાં સુધારો કરવા માટે, કંપનીએ ક્વાર્ટરના અંતમાં ટોચને ટાળવા માટે ડિલિવરી ફેલાવીને, ડિલિવરીની સરળ ગતિમાં સ્થાનાંતરિત કરવાનું શરૂ કર્યું છે. Q4 એ ઇવી પાયોનિયર માટે પરંપરાગત રીતે ઉચ્ચ-ડિલિવરી ક્વાર્ટર છે, તેથી તે પછી માપદંડ સંપૂર્ણ પરીક્ષણ કરવામાં આવશે.

તેના દૃષ્ટિકોણમાં, કંપની કહે છે કે લોજિસ્ટિક્સ અસ્થિરતા અને સપ્લાય ચેઇન બોટલ્સ તાત્કાલિક પડકારો રહે છે, જોકે સુધરે છે, અને તે માંગ મજબૂત છે.

''અમે માનીએ છીએ કે બેટરી સપ્લાય ચેઇન અવરોધ એ મધ્યમ અને લાંબા ગાળામાં ઇવી બજારમાં વૃદ્ધિ માટે મુખ્ય મર્યાદિત પરિબળ હશે. આ પડકારો હોવા છતાં, અમે મજબૂત operating પરેટિંગ માર્જિન જાળવી રાખતા ઉત્પાદિત દરેક વાહનને પહોંચાડવાનું ચાલુ રાખવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ,”તે કહે છે.