યુનલોંગનો ઉદ્દેશ્ય ટકાઉ પરિવહન પ્રણાલી તરફના પરિવર્તનમાં અગ્રેસર બનવાનો છે. બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો આ પરિવર્તનને આગળ ધપાવવા અને ગ્રાહકોને વધુ સારી પરિવહન અર્થવ્યવસ્થા સાથે ડીકાર્બોનાઇઝ્ડ પરિવહન ઉકેલોને સક્ષમ બનાવવાનું મુખ્ય સાધન હશે.
EEC ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ઇલેક્ટ્રિક સોલ્યુશન્સના ઝડપી વિકાસમાં પ્રતિ કિલો ઊર્જા સંગ્રહ ક્ષમતાના સંદર્ભમાં બેટરી ટેકનોલોજીનો ઝડપી વિકાસ શામેલ છે. ચાર્જિંગ સમય, ચાર્જિંગ ચક્ર અને પ્રતિ કિલો અર્થશાસ્ત્ર ઝડપથી સુધરી રહ્યા છે. આનો અર્થ એ છે કે આ સોલ્યુશન્સ વધુ ખર્ચ-અસરકારક બનશે.
"અમે જોઈએ છીએ કે બેટરી ઇલેક્ટ્રિક સોલ્યુશન્સ એ બજારમાં વ્યાપકપણે પહોંચનારી પ્રથમ શૂન્ય-ટેલપાઇપ ઉત્સર્જન ટેકનોલોજી છે. ગ્રાહક માટે, બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનને પરંપરાગત વાહન કરતાં ઓછી સેવાની જરૂર પડે છે, જેનો અર્થ થાય છે કે પ્રતિ કિમી અથવા કલાકના ઓપરેશનના ખર્ચમાં વધારો અને સુધારો. અમે બસ સેગમેન્ટમાંથી શીખ્યા છીએ જ્યાં પરિવર્તન અગાઉ શરૂ થયું હતું અને બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વિકલ્પોની માંગ વધુ છે. તે સેગમેન્ટમાં યુનલોંગનો સમય શ્રેષ્ઠ નહોતો, જોકે તેણે સારા અનુભવો પૂરા પાડ્યા હતા અને અમે હાલમાં નવી યુનલોંગ બસ રેન્જ સાથે વેગ પકડી રહ્યા છીએ. ઇલેક્ટ્રિફાઇડ ટ્રક વ્યવસાયને આગળ ધપાવતા અમને સારું બેઝ જ્ઞાન પણ આપ્યું," યુનલોંગના સીઈઓ જેસન લિયુ કહે છે.
2025 સુધીમાં, યુનલોંગ અપેક્ષા રાખે છે કે યુરોપમાં અમારા કુલ વાહન વેચાણના જથ્થામાં ઇલેક્ટ્રિફાઇડ વાહનોનો હિસ્સો લગભગ 10 ટકા હશે અને 2030 સુધીમાં, અમારા કુલ વાહન વેચાણના જથ્થામાં 50 ટકા ઇલેક્ટ્રિફાઇડ થવાની ધારણા છે.
કંપની દર વર્ષે બસ અને ટ્રક સેગમેન્ટમાં ઓછામાં ઓછી એક નવી ઇલેક્ટ્રિક પ્રોડક્ટ એપ્લિકેશન લોન્ચ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. તે જ સમયે, બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે મજબૂત માળખાગત સુવિધામાં સામાજિક રોકાણો પ્રાથમિકતા રહે છે.
"યુનલોંગનું ધ્યાન અમારા ગ્રાહકોના વ્યવસાય પર છે. ટ્રાન્સપોર્ટ ઓપરેટરોએ વાજબી કિંમતે ટકાઉ રીતે સોંપણીઓ કરવાનું ચાલુ રાખવા સક્ષમ હોવા જોઈએ," જેસન નિષ્કર્ષ કાઢે છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-21-2022