યુનલોંગનો ઉદ્દેશ ટકાઉ પરિવહન વ્યવસ્થા તરફના પાળીમાં અગ્રેસર બનવાનો છે.બેટરી ઈલેક્ટ્રિક વાહનો આ પાળીને ચલાવવા અને ગ્રાહકોને બહેતર પરિવહન અર્થતંત્ર સાથે ડીકાર્બોનાઇઝ્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ સોલ્યુશન્સને સક્ષમ કરવા માટેનું મુખ્ય સાધન હશે.
EEC ઈલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ઈલેક્ટ્રિક સોલ્યુશનના ઝડપી વિકાસમાં પ્રતિ કિલો ઊર્જા સંગ્રહ ક્ષમતાના સંદર્ભમાં બેટરી ટેક્નોલોજીની ઝડપી પ્રગતિનો સમાવેશ થાય છે.પ્રતિ કિલો ચાર્જિંગ સમય, ચાર્જિંગ સાયકલ અને અર્થશાસ્ત્રમાં ઝડપથી સુધારો થઈ રહ્યો છે.આનો અર્થ એ છે કે આ ઉકેલો વધુ ખર્ચ અસરકારક બનશે.
“અમે જોઈએ છીએ કે બૅટરી ઇલેક્ટ્રિક સોલ્યુશન્સ એ પ્રથમ શૂન્ય-ટેલપાઇપ ઉત્સર્જન તકનીક છે જે વ્યાપક રીતે બજારમાં પહોંચે છે.ગ્રાહક માટે, બેટરી ઈલેક્ટ્રિક વાહનને પરંપરાગત વાહન કરતા ઓછી સેવાની જરૂર પડે છે, જેનો અર્થ થાય છે વધુ અપટાઇમ અને કામકાજના કલાક દીઠ કિમી અથવા સુધારેલા ખર્ચ.અમે બસ સેગમેન્ટમાંથી શીખ્યા છીએ કે જ્યાં પરિવર્તન અગાઉ શરૂ થયું હતું અને બેટરી ઈલેક્ટ્રિક વિકલ્પોની વધુ માંગ છે.તે સેગમેન્ટમાં યુનલોંગનો સમય શ્રેષ્ઠ ન હતો, જો કે તે સારા અનુભવો પ્રદાન કરે છે અને અમે હાલમાં નવી યુનલોંગ બસ રેન્જ સાથે વેગ આપી રહ્યા છીએ.અમે ઇલેક્ટ્રિફાઇડ ટ્રક બિઝનેસને આગળ ધપાવીએ છીએ તેમ તેણે અમને સારી આધાર જાણકારી પણ આપી,” યુનલોંગના સીઇઓ જેસન લિયુ કહે છે.
2025 સુધીમાં, યુનલોંગ અપેક્ષા રાખે છે કે ઇલેક્ટ્રિફાઇડ વાહનોનો હિસ્સો લગભગ 10 ટકા હશે અથવા યુરોપમાં અમારા કુલ વાહનોના વેચાણના જથ્થામાં અને 2030 સુધીમાં, અમારા કુલ વાહનોના વેચાણના વોલ્યુમના 50 ટકા ઇલેક્ટ્રિફાઇડ થવાની અપેક્ષા છે.
કંપની દર વર્ષે બસ અને ટ્રક સેગમેન્ટમાં ઓછામાં ઓછી એક નવી ઈલેક્ટ્રિક પ્રોડક્ટ એપ્લિકેશન લોન્ચ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.તે જ સમયે, બેટરી ઈલેક્ટ્રિક વાહનો માટે નક્કર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં સામાજિક રોકાણો એ પ્રાથમિકતા રહે છે.
“યુનલોંગનું ધ્યાન અમારા ગ્રાહકોનો વ્યવસાય છે.ટ્રાન્સપોર્ટ ઓપરેટરોએ વાજબી કિંમતે ટકાઉ રીતે સોંપણીઓ કરવાનું ચાલુ રાખવા માટે સક્ષમ હોવા જોઈએ,” જેસન તારણ આપે છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-21-2022