માઇક્રો ઇલેક્ટ્રિક વાહનો એ ચાર પૈડાવાળા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઉલ્લેખ કરે છે જેની બોડી લંબાઈ 3.65 મીટર કરતા ઓછી હોય અને મોટર અને બેટરી દ્વારા સંચાલિત હોય.
પરંપરાગત ઇંધણ વાહનોની તુલનામાં, માઇક્રો ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સસ્તા અને વધુ આર્થિક છે. પરંપરાગત બે પૈડાવાળા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની તુલનામાં, લઘુચિત્ર વાહનો પવન અને વરસાદથી આશ્રય લઈ શકે છે, પ્રમાણમાં સુરક્ષિત છે અને તેમની ગતિ સ્થિર છે.
હાલમાં, લઘુચિત્ર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉત્પાદન માટે ફક્ત બે જ શક્યતાઓ છે: એક એ છે કે ઉત્પાદક ફક્ત લઘુચિત્ર વાહન ટેકનોલોજીનું ઉત્પાદન કરે છે અને ફક્ત લઘુચિત્ર વાહનોનું ઉત્પાદન કરી શકે છે. આ એન્ટરપ્રાઇઝ દ્વારા ઉત્પાદિત માઇક્રોઇલેક્ટ્રિક વાહનો મુખ્યત્વે લીડ-એસિડ બેટરી અને લિથિયમ બેટરી છે, અને ગતિ સામાન્ય રીતે 45 કિમી/કલાકની અંદર હોય છે; એક એ છે કે ઉત્પાદક પાસે હાઇ-સ્પીડ વાહનોનું ઉત્પાદન કરવાની તકનીક છે, પરંતુ નીતિ દ્વારા મર્યાદિત છે, વાહનો (હાઇ-સ્પીડ વાહનો) બનાવવા માટે લાયકાત નથી, અને ફક્ત લઘુચિત્ર ઓછી ગતિવાળા વાહનોનું ઉત્પાદન કરી શકે છે. લઘુચિત્ર કાર માટે બે પ્રકારની બેટરી છે, લીડ-એસિડ બેટરી અને લિથિયમ બેટરી. લીડ-એસિડ બેટરી લઘુચિત્ર ઇલેક્ટ્રિક વાહનની મહત્તમ ગતિ 45 કિમી/કલાક છે, અને લિથિયમ બેટરી સંસ્કરણ 90 કિમી/કલાકની ઝડપ સુધી પહોંચી શકે છે. બાદમાંના પ્રકારના હાઇ-સ્પીડ કાર ઉત્પાદકો ફક્ત સરકાર અને પોલીસ તંત્રને ઇલેક્ટ્રિક પેટ્રોલ કાર અને પોલીસ કાર તરીકે પૂરા પાડી શકાય છે, અને તેનું મોટા પાયે ઉત્પાદન કરી શકાતું નથી.
તાજેતરના વર્ષોમાં, વૃદ્ધ વપરાશકર્તાઓના જૂથમાં માઇક્રો ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો સમાવેશ થાય છે, અને વૃદ્ધોની વસ્તી વધુને વધુ ગંભીર બની છે, તેથી વૃદ્ધો માટે સ્કૂટર તરીકે માઇક્રો ઇલેક્ટ્રિક વાહનો એક ટ્રેન્ડ બની ગયા છે અને વૃદ્ધો દ્વારા પ્રિય છે. છેવટે, તે અન્ય ઇંધણ વાહનો કરતાં વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ અને વાપરવા માટે સસ્તું છે. બે પૈડાવાળા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની તુલનામાં, તે પવન અને વરસાદથી આશ્રય લઈ શકે છે, અને તે બાળકોને શાળાએ અને શાળાએ લઈ જઈ શકે છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૦૭-૨૦૨૩