વિવિધ દેશોમાં ઉત્સર્જન નિયમોના કડક અને ગ્રાહક માંગમાં સતત વૃદ્ધિ સાથે, EEC ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિકાસને વેગ મળે છે.અર્ન્સ્ટ એન્ડ યંગ, વિશ્વની ચાર સૌથી મોટી એકાઉન્ટિંગ કંપનીઓમાંની એક, 22મીએ એક આગાહી જારી કરી હતી કે EEC ઇલેક્ટ્રિક વાહનો શેડ્યૂલ કરતા પહેલા વૈશ્વિક ઓટો હેજીમોની બની જશે, તે અગાઉની અપેક્ષા કરતા 5 વર્ષ વહેલા 2033માં આવશે.
અર્ન્સ્ટ એન્ડ યંગ અહેવાલ આપે છે કે મોટા વૈશ્વિક બજારો, યુરોપ, ચીન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ આગામી 12 વર્ષમાં સામાન્ય ગેસોલિન વાહનો કરતાં વધી જશે.AI મોડલ આગાહી કરે છે કે 2045 સુધીમાં, નોન-EEC ઇલેક્ટ્રિક કારનું વૈશ્વિક વેચાણ 1% કરતા ઓછું હશે.
કાર્બન ઉત્સર્જન માટે સરકારની કડક જરૂરિયાતો યુરોપ અને ચીનમાં બજારની માંગને આગળ ધપાવે છે.અર્ન્સ્ટ એન્ડ યંગ માને છે કે યુરોપિયન માર્કેટમાં વિદ્યુતીકરણ અગ્રણી સ્થિતિમાં છે.શૂન્ય-કાર્બન ઉત્સર્જન વાહનોનું વેચાણ 2028માં બજાર પર પ્રભુત્વ મેળવશે અને ચીનનું બજાર 2033માં નિર્ણાયક બિંદુએ પહોંચશે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ 2036ની આસપાસ સાકાર થશે.
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અન્ય મુખ્ય બજારોથી પાછળ છે તેનું કારણ ભૂતપૂર્વ યુએસ પ્રમુખ ટ્રમ્પ દ્વારા ઇંધણ અર્થતંત્રના નિયમોમાં છૂટછાટ છે.જો કે, બિડેને પદ સંભાળ્યું ત્યારથી પ્રગતિને પકડવાનો શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કર્યો છે.પેરિસ આબોહવા કરાર પર પાછા ફરવા ઉપરાંત, તેમણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના પરિવર્તનને વેગ આપવા માટે 174 બિલિયન યુએસ ડોલરનો ખર્ચ કરવાનો પણ પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો.અર્ન્સ્ટ એન્ડ યંગ માને છે કે બિડેનની નીતિ દિશા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિકાસ માટે અનુકૂળ છે અને તેની પ્રવેગક અસર પડશે.
જેમ જેમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ વધે છે, તે ઓટોમેકર્સને પાઇનો હિસ્સો લેવા, ઇલેક્ટ્રીક વાહનોના નવા મોડલ સક્રિયપણે લોન્ચ કરવા અને સંબંધિત રોકાણોને વિસ્તૃત કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે.સંશોધન અને સંશોધન એજન્સી એલિક્સ પાર્ટનર્સ અનુસાર, વર્તમાન વૈશ્વિક ઓટોમેકર્સનું ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં રોકાણ 230 બિલિયન યુએસ ડોલરને વટાવી ગયું છે.
વધુમાં, અર્ન્સ્ટ એન્ડ યંગે શોધી કાઢ્યું કે તેમની 20 અને 30 ના દાયકામાં ગ્રાહક પેઢી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવામાં મદદ કરે છે.આ ગ્રાહકો ઈલેક્ટ્રિક વાહનો સ્વીકારી રહ્યા છે અને તેને ખરીદવા વધુ ઈચ્છુક છે.તેમાંથી 30% ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ચલાવવા માંગે છે.
અર્ન્સ્ટ એન્ડ યંગના જણાવ્યા મુજબ, 2025 માં, ગેસોલિન અને ડીઝલ વાહનો હજુ પણ વૈશ્વિક કુલમાં લગભગ 60% હિસ્સો હશે, પરંતુ 5 વર્ષ પહેલાની સરખામણીએ તેમાં 12%નો ઘટાડો થયો છે.એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે 2030 માં, બિન-ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું પ્રમાણ ઘટીને 50% થી ઓછું થઈ જશે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-30-2021