EEC લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચલાવતા પહેલા, તપાસો કે વિવિધ લાઇટ્સ, મીટર, હોર્ન અને સૂચકો યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યા છે કે નહીં; વીજળી મીટરના સંકેત તપાસો, બેટરી પાવર પૂરતો છે કે નહીં; કંટ્રોલર અને મોટરની સપાટી પર પાણી છે કે નહીં, અને માઉન્ટિંગ બોલ્ટ છૂટા છે કે નહીં, શોર્ટ સર્કિટ છે કે નહીં; તપાસો કે ટાયર પ્રેશર ડ્રાઇવિંગ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે નહીં; તપાસો કે સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ સામાન્ય અને લવચીક છે કે નહીં; તપાસો કે બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સામાન્ય છે કે નહીં.
શરૂઆત: પાવર સ્વીચમાં ચાવી દાખલ કરો, રોકર સ્વીચને ન્યુટ્રલ સ્થિતિમાં રાખો, ચાવીને જમણી તરફ ફેરવો, પાવર ચાલુ કરો, સ્ટીયરિંગ ગોઠવો અને ઇલેક્ટ્રિક હોર્ન દબાવો. ડ્રાઇવરોએ સ્ટીયરિંગ હેન્ડલને ચુસ્તપણે પકડી રાખવું જોઈએ, તેમની આંખો સીધી આગળ રાખવી જોઈએ અને વિક્ષેપ ટાળવા માટે ડાબે કે જમણે ન જોવું જોઈએ. રોકર સ્વીચને આગળની સ્થિતિમાં ચાલુ કરો, સ્પીડ કંટ્રોલ હેન્ડલને ધીમે ધીમે ફેરવો, અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન સરળતાથી શરૂ થાય છે.
વાહન ચલાવવું: EEC લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ચલાવવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન, રસ્તાની સપાટીની વાસ્તવિક સ્થિતિ અનુસાર વાહનની ગતિ નિયંત્રિત કરવી જોઈએ. જો તે બળી જાય, તો અસમાન રસ્તાઓ પર ઓછી ગતિએ વાહન ચલાવો, અને સ્ટીયરિંગ હેન્ડલના હિંસક કંપનને તમારી આંગળીઓ અથવા કાંડાને નુકસાન ન પહોંચાડે તે માટે સ્ટીયરિંગ હેન્ડલને બંને હાથથી ચુસ્તપણે પકડી રાખો.
સ્ટીયરીંગ: જ્યારે EEC લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સામાન્ય રસ્તાઓ પર દોડી રહ્યા હોય, ત્યારે સ્ટીયરીંગ હેન્ડલને બંને હાથથી મજબૂતીથી પકડી રાખો. વળતી વખતે, એક હાથથી સ્ટીયરીંગ હેન્ડલ ખેંચો અને બીજા હાથથી દબાણમાં મદદ કરો. વળતી વખતે, ધીમી ગતિ કરો, સીટી વગાડો અને ધીમેથી વાહન ચલાવો, અને મહત્તમ ગતિ 20 કિમી/કલાકથી વધુ ન હોવી જોઈએ.
પાર્કિંગ: જ્યારે EEC લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક વાહન પાર્ક કરવામાં આવે, ત્યારે સ્પીડ કંટ્રોલ હેન્ડલ છોડો, અને પછી ધીમે ધીમે બ્રેક પેડલ પર પગ મુકો. વાહન સતત બંધ થઈ જાય પછી, રોકર સ્વીચને ન્યુટ્રલ સ્થિતિમાં ગોઠવો, અને પાર્કિંગ પૂર્ણ કરવા માટે હેન્ડબ્રેક ઉપર ખેંચો.
રિવર્સિંગ: રિવર્સિંગ કરતા પહેલા, EEC લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક વાહને પહેલા આખા વાહનને રોકવું જોઈએ, રોકર સ્વીચને રિવર્સિંગ સ્થિતિમાં મૂકવી જોઈએ, અને પછી રિવર્સિંગ અનુભવવા માટે સ્પીડ કંટ્રોલ હેન્ડલને ધીમે ધીમે ફેરવવું જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૧૪-૨૦૨૨