EEC-પ્રમાણિત ઇલેક્ટ્રિક પિકઅપ કાર્ગો ટ્રક છેલ્લા-માઇલ ડિલિવરી માટે ગેસોલિન વાનને બદલી શકે છે

EEC-પ્રમાણિત ઇલેક્ટ્રિક પિકઅપ કાર્ગો ટ્રક છેલ્લા-માઇલ ડિલિવરી માટે ગેસોલિન વાનને બદલી શકે છે

EEC-પ્રમાણિત ઇલેક્ટ્રિક પિકઅપ કાર્ગો ટ્રક છેલ્લા-માઇલ ડિલિવરી માટે ગેસોલિન વાનને બદલી શકે છે

ડિપાર્ટમેન્ટ ફોર ટ્રાન્સપોર્ટે જણાવ્યું છે કે, EU EEC ઈલેક્ટ્રિક વાન પીકઅપ ટ્રક્સની "તરંગ" બ્રિટિશ શહેરોમાં વાનને બદલી શકે છે.

પરંપરાગત સફેદ ડીઝલ સંચાલિત ડિલિવરી વાન ભવિષ્યમાં ખૂબ જ અલગ દેખાઈ શકે છે જ્યારે સરકારે "છેલ્લા-માઈલ ડિલિવરી સુધારવાની યોજના" જાહેર કરી હતી.

图片1

ઓનલાઈન શોપિંગના ઉદયને કારણે યુકેના રસ્તાઓ પર લારીઓની સંખ્યામાં વધારો થયો છે, 2016માં 4.7% જેટલો લારીનો ટ્રાફિક વધ્યો છે, હવે 4 મિલિયન પેસેન્જર વાન રસ્તા પર છે.

ડીઝલ-સંચાલિત વાનને બદલે માઇલ ચલાવે છે, પરિવહન વિભાગ (Dft) શહેરની આસપાસ છેલ્લા-માઇલ માલ પહોંચાડવા માટે "ઇલેક્ટ્રિક વાન, ક્વોડ અને માઇક્રો-વ્હીકલ" ની લહેર ગોઠવવાની કલ્પના કરે છે.

જર્મનીના પરિવહન મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે આ માટે "સામાનના વિતરણની વર્તમાન રીતમાં નોંધપાત્ર ફેરફારો" કરવાની જરૂર પડશે, કારણ કે વર્તમાન ડિલિવરી મોડલ નાના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે યોગ્ય ન હોય તેવા મોટા વેરહાઉસીસમાંથી પેકેજો પહોંચાડવાનું છે.

ઉદ્યોગને પુરાવા પ્રદાન કરવા માટે બોલાવીને, જર્મનીનું પરિવહન મંત્રાલય પૂછે છે કે પરંપરાગત વાનને વીજળીથી બદલવાથી સરકારને તેના હવાની ગુણવત્તાના લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરવામાં કેવી રીતે મદદ મળી શકે છે.વ્યવસાયો અને વ્યક્તિઓ સલાહ આપી શકે છે કે પ્રોત્સાહનો કંપનીઓને પરંપરાગત વાનથી દૂર જવા કેવી રીતે મદદ કરી શકે છે, કેવી રીતે શહેરો અને "સંકલન કેન્દ્રો" "લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતા" અને આ દરખાસ્તોનો સામનો કરી શકે તેવા અન્ય અવરોધોને સુધારવામાં મદદ કરી શકે છે.

"પુરાવા માટેનો અમારો છેલ્લો માઇલ કૉલ અને ગતિશીલતાના ભાવિ પુરાવા માટે કૉલ કરે છે, જે આ અદભૂત તકોનો મહત્તમ ઉપયોગ કરવાના અમારા પ્રયાસોમાં એક તબક્કાને ચિહ્નિત કરે છે."

图片2


પોસ્ટ સમય: મે-11-2022