EEC N1 ઇલેક્ટ્રિક કાર્ગો ES6

EEC N1 મંજૂરી સાથે યુનલોંગનું ઇલેક્ટ્રિક ઇલેક્ટ્રિક કાર્ગો વાહન ખાસ કરીને તે તમામ એપ્લિકેશનો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે જ્યાં વિશ્વસનીયતા, ઉત્પાદન ગુણવત્તા અને કાર્યાત્મક ડિઝાઇન પ્રાથમિકતા છે. આ ઇલેક્ટ્રિક યુટિલિટી વાહન આ ક્ષેત્રમાં વર્ષોના અનુભવ અને પરીક્ષણોનું પરિણામ છે.

સ્થિતિ:વાણિજ્યિક લોજિસ્ટિક્સ, સમુદાય પરિવહન અને હળવા કાર્ગો પરિવહન તેમજ છેલ્લા માઇલ ડિલિવરી માટે.

ચુકવણી શરતો:ટી/ટી અથવા એલ/સી

પેકિંગ & લોડ કરી રહ્યું છે:20GP માટે 1 યુનિટ; 40HC માટે 2 યુનિટ; RORO

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

વાહનની વિગતો

1. બેટરી:સીએટીએલ૫૩.૫૮kwh લિથિયમ બેટરી, મોટી બેટરી ક્ષમતા, ૨૮૦ કિમી સહનશક્તિ માઇલેજ, મુસાફરી કરવા માટે સરળ.

2. મોટર:૩૫ Kw રેટેડ મોટર, મહત્તમ ઝડપ ૯૦ કિમી/કલાક સુધી પહોંચી શકે છે, શક્તિશાળી અને વોટરપ્રૂફ, ઓછો અવાજ, કાર્બન બ્રશ વિના, જાળવણી-મુક્ત.

3. બ્રેક સિસ્ટમ:હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સાથે ફ્રન્ટ વ્હીલ વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક અને રીઅર વ્હીલ ડ્રમ ડ્રાઇવિંગની સલામતી ખૂબ સારી રીતે સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. પાર્કિંગ પછી કાર સરકી ન જાય તેની ખાતરી કરવા માટે તેમાં પાર્કિંગ બ્રેક માટે હેન્ડબ્રેક છે.

4. એલઇડી લાઇટ્સ:સંપૂર્ણ પ્રકાશ નિયંત્રણ સિસ્ટમ અને LED હેડલાઇટ્સ, ટર્ન સિગ્નલ, બ્રેક લાઇટ અને ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સથી સજ્જ, ઓછા પાવર વપરાશ અને લાંબા સમય સુધી પ્રકાશ ટ્રાન્સમિટન્સ સાથે.

5. ડેશબોર્ડ:એલસીડી સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન, વ્યાપક માહિતી પ્રદર્શન, સંક્ષિપ્ત અને સ્પષ્ટ, તેજ એડજસ્ટેબલ, પાવર, માઇલેજ વગેરેને સમયસર સમજવામાં સરળ.

૬. એર કન્ડીશનર:ઠંડક અને ગરમી એર કન્ડીશનીંગ સેટિંગ્સ વૈકલ્પિક અને આરામદાયક છે.

7. ટાયર:૧૭૫/૬૫આર૧૪ વેક્યુમ ટાયર જાડા અને પહોળા કરવાથી ઘર્ષણ અને પકડ વધે છે, સલામતી અને સ્થિરતામાં ઘણો વધારો થાય છે. સ્ટીલ વ્હીલ રિમ ટકાઉ અને વૃદ્ધત્વ વિરોધી છે.

8. પ્લેટ મેટલ કવર અને પેઇન્ટિંગ:ઉત્તમ વ્યાપક ભૌતિક અને યાંત્રિક ગુણધર્મ, વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર, ઉચ્ચ શક્તિ, સરળ જાળવણી.

9. બેઠક:2 આગળની સીટ, ચામડું નરમ અને આરામદાયક છે, સીટ ચાર રીતે બહુ-દિશાત્મક ગોઠવણ કરી શકાય છે, અને એર્ગોનોમિક ડિઝાઇન સીટને વધુ આરામદાયક બનાવે છે. અને સલામતી ડ્રાઇવિંગ માટે દરેક સીટ સાથે બેલ્ટ છે.

૧૦.દરવાજા અને બારીઓ:ઓટોમોબાઈલ-ગ્રેડના ઇલેક્ટ્રિક દરવાજા અને બારીઓ અનુકૂળ છે, જે કારના આરામમાં વધારો કરે છે.

11. આગળની વિન્ડશિલ્ડ: 3C પ્રમાણિત ટેમ્પર્ડ અને લેમિનેટેડ ગ્લાસ · દ્રશ્ય અસર અને સલામતી કામગીરીમાં સુધારો.

12. મલ્ટીમીડિયા: તેમાં રિવર્સ કેમેરા, બ્લૂટૂથ, વિડીયો અને રેડિયો એન્ટરટેઈનમેન્ટ છે જે વધુ યુઝર-ફ્રેન્ડલી અને ચલાવવામાં સરળ છે.

૧૩.Suસ્પેન્શન સિસ્ટમ: આગળનું સસ્પેન્શન ડબલ વિશબોન ઇન્ડિપેન્ડન્ટ સસ્પેન્શન છે અને પાછળનું સસ્પેન્શન લીફ સ્પ્રિંગ આધારિત સસ્પેન્શન છે જે સરળ માળખું અને ઉત્તમ સ્થિરતા, ઓછો અવાજ, વધુ ટકાઉ અને વિશ્વસનીય છે.

14. ફ્રેમ અને ચેસિસ:ઓટો-લેવલ મેટલ પ્લેટમાંથી બનાવેલા સ્ટ્રક્ચર્સ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. અમારા પ્લેટફોર્મનું નીચું ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્ર રોલઓવરને રોકવામાં મદદ કરે છે અને તમને આત્મવિશ્વાસપૂર્વક વાહન ચલાવતા રાખે છે. અમારા મોડ્યુલર લેડર ફ્રેમ ચેસિસ પર બનેલ, મેટલને મહત્તમ સલામતી માટે સ્ટેમ્પ્ડ અને વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે. ત્યારબાદ પેઇન્ટ અને અંતિમ એસેમ્બલી માટે જતા પહેલા સમગ્ર ચેસિસને એન્ટી-કોરોઝન બાથમાં ડુબાડવામાં આવે છે. તેની બંધ ડિઝાઇન તેના વર્ગના અન્ય લોકો કરતા વધુ મજબૂત અને સુરક્ષિત છે જ્યારે તે મુસાફરોને નુકસાન, પવન, ગરમી અથવા વરસાદથી પણ રક્ષણ આપે છે.

ઉત્પાદનો ટેકનિકલ સ્પેક્સ

EEC N1 હોમોલોગેશન સ્ટાન્ડર્ડ ટેકનિકલ સ્પેક્સ
ના.	રૂપરેખાંકન	વસ્તુ	ES6
1	પરિમાણ	લંબપૃથ્વક (મીમી)	૪૯૩૦૧૭૧૫૨૦૬૫
2		વ્હીલ બેઝ (મીમી)	૩૦૫૦
3		આંતરિક કદ LWH (મીમી)	૨૮૦૫૧૫૫૦૧૩૫૦
4		મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક)	90
5		મહત્તમ રેન્જ (કિમી)	૨૮૦
6		ક્ષમતા (વ્યક્તિ)	2
7		કર્બ વજન (કિલો)	૧૬૫૦
8		કુલ વજન (કિલો)	૩૦૦૦
9		ફ્રન્ટ એક્સલનો મહત્તમ ભાર (કિલો)	૧૨૦૦
10		રીઅર એક્સલનો મહત્તમ ભાર (કિલો)	૧૯૦૦
11		ઢાળ ચઢાણ	≥૨૦
12		લોડિંગ ક્ષમતા (કિલો)	૧૩૦૦
13		સ્ટીયરિંગ મોડ	ડાબા હાથે વાહન ચલાવવું
14	પાવર સિસ્ટમ	કાયમી ચુંબક મોટર	૩૫ કિલોવોટ (પીક ૭૦ કિલોવોટ)
15		બેટરી સ્વ-હીટિંગ સિસ્ટમ	સહિત
16		બેટરી સિસ્ટમની ઉર્જા ઘનતા (wh/kg)	≥૧૪૫.૫૯
17		બેટરી ક્ષમતા (kWh)	CATL 53.58LiFePo4 બેટરી
18		ચાર્જિંગ સમય	ધીમું ચાર્જિંગ ≤12 (SOC:20-100%), ઝડપી ચાર્જિંગ ≤1 (SOC:20-80%)
19		ઇપીએસ	સહિત
20	સસ્પેન્શન સિસ્ટમ	આગળ	મેકફર્સન ઇન્ડિપેન્ડન્ટ સસ્પેન્શન
21	સસ્પેન્શન સિસ્ટમ	પાછળ	બિન-સ્વતંત્ર લીફ સ્પ્રિંગ સસ્પેન્શન
22	બ્રેક સિસ્ટમ	બ્રેક સિસ્ટમ	હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ
23		આગળ	ડિસ્ક
24		પાછળ	ડ્રમ
25	વ્હીલ સિસ્ટમ	ટાયર	195R14C નો પરિચય
26	વ્હીલ સિસ્ટમ	વ્હીલ રિમ	૧૪*૫.૫જે
27	સસ્પેન્શન સિસ્ટમ	આગળ	સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
28		પાછળ	લીફ સ્પ્રિંગ ડિપેન્ડન્ટ સસ્પેન્શન
29		ડ્રાઇવ એક્સલ	ઇન્ટિગ્રેટેડ રીઅર એક્સલ
30	વ્હીલ સસ્પેન્શન	ટાયર	૧૭૫/૬૫આર૧૪
31	વ્હીલ સસ્પેન્શન	વ્હીલ હબ	સ્ટીલ વ્હીલ
32	ફંક્શન ડિવાઇસ	એર કન્ડીશનર	સહિત
33		ABS એન્ટી-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ	સહિત
34		બ્રેક ફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સિસ્ટમ (EBD)	સહિત
35		બારી	ઇલેક્ટ્રિક
36		રિમોટ કંટ્રોલ સેન્ટ્રલ ડોર લોક	સહિત
37		પેસેન્જર સહાયક હેન્ડલ	સહિત
38	રંગ	ચાંદી, સફેદ
39	કૃપા કરીને નોંધ લો કે બધી ગોઠવણી ફક્ત EEC હોમોલોગેશન અનુસાર તમારા સંદર્ભ માટે છે.