EEC L7e ઇલેક્ટ્રિક વેન-રીચ

યુનલોંગની ઇલેક્ટ્રિક કાર્ગો કાર, રીચ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનના લેન્ડસ્કેપમાં વ્યવહારિકતા અને કાર્યક્ષમતાને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરતી પાવરહાઉસ તરીકે ઉભરી આવી છે. ટકાઉપણું અને કાર્યક્ષમતા માટે બનાવવામાં આવેલ, રીચ વિશાળ આંતરિક ભાગોને અજોડ ઉપયોગિતા સાથે એકીકૃત કરે છે. તેની નોંધપાત્ર કાર્ગો ક્ષમતા અને આર્થિક સંચાલન ખર્ચે તેને વિશ્વસનીયતા અને ખર્ચ-અસરકારકતા બંનેની શોધમાં ગ્રાહકો માટે પસંદગીની પસંદગી તરીકે સ્થાન આપ્યું છે. સલામતી સુવિધાઓ અને ન્યૂનતમ જાળવણી આવશ્યકતાઓ પર ભાર મૂકતા, રીચ બજેટ-ફ્રેંડલી અને વિશ્વસનીય પરિવહન ઉકેલોને પ્રાથમિકતા આપતા વ્યક્તિઓ માટે અંતિમ ઉકેલને મૂર્ત સ્વરૂપ આપે છે.

સ્થિતિ:છેલ્લા માઇલ ડિલિવરી.

ચુકવણી શરતો:ટી/ટી અથવા એલ/સી

પેકિંગ અને લોડિંગ:20GP માટે 1 યુનિટ, 1*40HC માટે 4 યુનિટ, RoRo

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

EEC L7e-CU હોમોલોગેશન સ્ટાન્ડર્ડ ટેકનિકલ સ્પેક્સ
ના.	રૂપરેખાંકન	વસ્તુ	પહોંચ
1	પરિમાણ	લંબપૃથ્વક (મીમી)	૩૭૦૦૧૪૮૦૧૬૮૦
2		વ્હીલ બેઝ (મીમી)	૨૬૩૦
3		પિકઅપ હોપરનું કદ (મીમી)	૨૦૧૫૧૪૦૦૩૨૦
4		મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક)	70
5		મહત્તમ રેન્જ (કિમી)	૧૫૦
6		ક્ષમતા (વ્યક્તિ)	2
7		કર્બ વજન (કિલો)	૬૦૦
8		ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી)	૧૬૦
9		શરીરની રચના	મેટલ ફ્રેમ
10		લોડિંગ ક્ષમતા (કિલો)	૫૪૦
11		ચઢાણ	>૨૦%
12		સ્ટીયરિંગ મોડ	ડાબા હાથે વાહન ચલાવવું
13	પાવર સિસ્ટમ	મોટર	૧૫ કિલોવોટ પીએમએસ મોટર
14		પીક પાવર (KW)	30
15		પીક ટોર્ક (એનએમ)	૧૧૦
16		કુલ બેટરી ક્ષમતા (Kwh)	૧૫.૪
17		રેટેડ વોલ્ટેજ (V)	૧૧૫.૨
18		બેટરી ક્ષમતા (આહ)	૧૩૪
19		બેટરીનો પ્રકાર	લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી
20		ચાર્જિંગ સમય	૮-૧૦ કલાક
21		ડ્રાઇવિંગ પ્રકાર	આરડબલ્યુડી
22		સ્ટીયરિંગ પ્રકાર	ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરીંગ
23	બ્રેકિંગ સિસ્ટમ	આગળ	ડિસ્ક
24		પાછળ	ડ્રમ
25		પાર્ક બ્રેક પ્રકાર	હેન્ડબ્રેક
26	સસ્પેન્શન સિસ્ટમ	આગળ	મેકફર્સન સ્વતંત્ર
27	સસ્પેન્શન સિસ્ટમ	પાછળ	લીફ સ્પ્રિંગ્સ સાથે બિન-સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
28	વ્હીલ સિસ્ટમ	ટાયરનું કદ	145R12 LT 6PR નો પરિચય
29	વ્હીલ સિસ્ટમ	વ્હીલ રિમ	સ્ટીલ રિમ+રિમ કવર
30	બાહ્ય સિસ્ટમ	લાઈટ્સ	હેલોજન હેડલાઇટ
31	બાહ્ય સિસ્ટમ	બ્રેકિંગ નોટિસ	હાઇ પોઝિશન બ્રેક લાઇટ
32	આંતરિક સિસ્ટમ	સ્લિપ શિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ	સામાન્ય
33		વાંચન પ્રકાશ	હા
34		સન વિઝર	હા
35	ફંક્શન ડિવાઇસ	એબીએસ	એબીએસ+ઇબીડી
36		ઇલેક્ટ્રિક દરવાજા અને બારી	2
37		સલામતી પટ્ટો	ડ્રાઇવર અને પેસેન્જર માટે 3-પોઇન્ટ સીટ બેલ્ટ
38		ડ્રાઇવર સીટ બેલ્ટ ખોલવાની સૂચના	હા
39		સ્ટીયરીંગ લોક	હા
40		ઢાળ વિરોધી કાર્ય	હા
41		સેન્ટ્રલ લોક	હા
42		EU સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્જિંગ પોર્ટ અને ચાર્જિંગ ગન（ઘર વપરાશ）	હા
43	રંગ વિકલ્પો	સફેદ, ચાંદી, લીલો, વાદળી
44	કૃપા કરીને નોંધ લો કે બધી ગોઠવણી ફક્ત EEC હોમોલોગેશન અનુસાર તમારા સંદર્ભ માટે છે.

વિશેષતા

1. બેટરી:૧૫.૪Kwh લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી, મોટી બેટરી ક્ષમતા, ૧૫૦ કિમી સહનશક્તિ માઇલેજ, મુસાફરી કરવા માટે સરળ.

2. મોટર:૩૦ કિલોવોટ પીએમએસ મોટર, ઓટોમોબાઈલની વિભેદક ગતિના સિદ્ધાંત પર આધારિત, મહત્તમ ગતિ ૯૦ કિમી/કલાક સુધી પહોંચી શકે છે, શક્તિશાળી અને વોટરપ્રૂફ, ઓછો અવાજ, કાર્બન બ્રશ વિના, જાળવણી-મુક્ત.

૩. બ્રેક સિસ્ટમ:હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સાથે આગળની ડિસ્ક અને પાછળની ડ્રમ ડ્રાઇવિંગની સલામતી ખૂબ સારી રીતે સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. પાર્કિંગ બ્રેક માટે હેન્ડબ્રેક છે જેથી કાર પાર્કિંગ પછી સરકી ન જાય.

૪. એલઇડી લાઇટ્સ:સંપૂર્ણ પ્રકાશ નિયંત્રણ સિસ્ટમ અને LED હેડલાઇટ્સ, ટર્ન સિગ્નલ, બ્રેક લાઇટ અને ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સથી સજ્જ, ઓછા પાવર વપરાશ અને લાંબા સમય સુધી પ્રકાશ ટ્રાન્સમિટન્સ સાથે.

5. ડેશબોર્ડ:મોટી સંયુક્ત સ્ક્રીન, વ્યાપક માહિતી પ્રદર્શન, સંક્ષિપ્ત અને સ્પષ્ટ, બ્રાઇટનેસ એડજસ્ટેબલ, પાવર, માઇલેજ વગેરે સમયસર સમજવામાં સરળ.

૬. એર કન્ડીશનર:ઠંડક અને ગરમી એર કન્ડીશનીંગ સેટિંગ્સ વૈકલ્પિક અને આરામદાયક છે.

7. ટાયર:145R12 LT 6PR જાડા અને પહોળા વેક્યુમ ટાયર ઘર્ષણ અને પકડ વધારે છે, સલામતી અને સ્થિરતામાં ઘણો વધારો કરે છે. સ્ટીલ વ્હીલ રિમ ટકાઉ અને વૃદ્ધત્વ વિરોધી છે.

8. પ્લેટ મેટલ કવર અને પેઇન્ટિંગ:ઉત્તમ વ્યાપક ભૌતિક અને યાંત્રિક ગુણધર્મ, વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર, ઉચ્ચ શક્તિ, સરળ જાળવણી.

9. બેઠક:ચામડું નરમ અને આરામદાયક છે, સીટને ચાર રીતે બહુ-દિશાત્મક ગોઠવણ કરી શકાય છે, અને એર્ગોનોમિક ડિઝાઇન સીટને વધુ આરામદાયક બનાવે છે. અને સલામતી ડ્રાઇવિંગ માટે દરેક સીટ સાથે બેલ્ટ છે.

૧૦. દરવાજા અને બારીઓ:ઓટોમોબાઈલ-ગ્રેડના ઇલેક્ટ્રિક દરવાજા અને બારીઓ અનુકૂળ છે, જે કારના આરામમાં વધારો કરે છે.

૧૧. આગળની વિન્ડશિલ્ડ:3C પ્રમાણિત ટેમ્પર્ડ અને લેમિનેટેડ ગ્લાસ · દ્રશ્ય અસર અને સલામતી કામગીરીમાં સુધારો.

૧૨. મલ્ટીમીડિયા:તેમાં રિવર્સ કેમેરા, બ્લૂટૂથ, વિડીયો અને રેડિયો એન્ટરટેઈનમેન્ટ છે જે વધુ યુઝર-ફ્રેન્ડલી અને ચલાવવામાં સરળ છે.

૧૩. સસ્પેન્શન સિસ્ટમ:આગળનું સસ્પેન્શન ડબલ વિશબોન ઇન્ડિપેન્ડન્ટ સસ્પેન્શન છે અને પાછળનું સસ્પેન્શન લીફ સ્પ્રિંગ આધારિત સસ્પેન્શન છે જે સરળ માળખું અને ઉત્તમ સ્થિરતા, ઓછો અવાજ, વધુ ટકાઉ અને વિશ્વસનીય છે.

૧૪. ફ્રેમ અને ચેસિસ:ઓટો-લેવલ મેટલ પ્લેટમાંથી બનાવેલા સ્ટ્રક્ચર્સ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. અમારા પ્લેટફોર્મનું નીચું ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્ર રોલઓવરને રોકવામાં મદદ કરે છે અને તમને આત્મવિશ્વાસપૂર્વક વાહન ચલાવતા રાખે છે. અમારા મોડ્યુલર લેડર ફ્રેમ ચેસિસ પર બનેલ, મેટલને મહત્તમ સલામતી માટે સ્ટેમ્પ્ડ અને વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે. ત્યારબાદ પેઇન્ટ અને અંતિમ એસેમ્બલી માટે જતા પહેલા સમગ્ર ચેસિસને એન્ટી-કોરોઝન બાથમાં ડુબાડવામાં આવે છે. તેની બંધ ડિઝાઇન તેના વર્ગના અન્ય લોકો કરતા વધુ મજબૂત અને સુરક્ષિત છે જ્યારે તે મુસાફરોને નુકસાન, પવન, ગરમી અથવા વરસાદથી પણ રક્ષણ આપે છે.