ઉત્પાદન

EEC L7e ઇલેક્ટ્રિક કાર્ગો પિકઅપ-TEV

યુનલોંગનું ઇલેક્ટ્રિક કાર્ગો વાહન ખાસ કરીને તે તમામ એપ્લિકેશનો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે જ્યાં વિશ્વસનીયતા, ઉત્પાદન ગુણવત્તા અને કાર્યાત્મક ડિઝાઇન પ્રાથમિકતા છે. TEV મોડેલમાં 2 ફ્રન્ટ સીટ છે, મહત્તમ ગતિ 80 કિમી/કલાક છે, મહત્તમ રેન્જ 180 કિમી છે, ABS અને એરબેગ ઉપલબ્ધ છે. આ ઇલેક્ટ્રિક યુટિલિટી વાહન આ ક્ષેત્રમાં વર્ષોના અનુભવ અને પરીક્ષણોનું પરિણામ છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

સ્થિતિ:વાણિજ્યિક લોજિસ્ટિક્સ, સમુદાય પરિવહન અને હળવા કાર્ગો પરિવહન તેમજ છેલ્લા માઇલ ડિલિવરી માટે.

ચુકવણી શરતો:ટી/ટી અથવા એલ/સી

પેકિંગ અને લોડિંગ:40HC માટે 4 યુનિટ.

EEC L7e-CU હોમોલોગેશન સ્ટાન્ડર્ડ ટેકનિકલ સ્પેક્સ

ના.

રૂપરેખાંકન

વસ્તુ

ટીવી

1

પરિમાણ

લંબ*પૃથ્વ*ક (મીમી)

૩૬૮૦*૧૪૦૦*૧૯૪૦

2

વ્હીલ બેઝ (મીમી)

૧૮૦૦

3

મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક)

80

4

મહત્તમ રેન્જ (કિમી)

૧૫૦-૧૮૦

5

ક્ષમતા (વ્યક્તિ)

2

6

કર્બ વજન (કિલો)

૭૫૦

7

ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી)

૨૪૦

8

પિકઅપ હોપરનું કદ (મીમી)

૨૧૨૦*૧૪૦૦*૩૬૦

9

કાર્ગો બોક્સનું કદ (મીમી)

૨૧૨૦*૧૪૦૦*૧૨૦૦

10

લોડિંગ ક્ષમતા (કિલો)

૬૫૦

11

ચઢાણ

≥૨૦%

12

સ્ટીયરિંગ મોડ

ડાબા/જમણા હાથે વાહન ચલાવવું

13

પાવર સિસ્ટમ

મોટર

૧૦ કિલોવોટ પીએમએસ મોટર

14

બેટરીનો પ્રકાર

લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી

15

રેટેડ વોલ્ટેજ (V)

૮૯.૬

16

કુલ બેટરી ક્ષમતા (KWh)

૧૮.૫

17

રેટેડ/મહત્તમ. ટોર્ક (Nm)

૨૪/૧૧૦

18

રેટેડ/મહત્તમ પાવર (KW)

24/10

19

પ્રવેગ સમય (ઓ)

<૧૫

20

ચાર્જિંગ સમય

૬.૫ કલાક

21

ચાર્જિંગ વે

ઘરગથ્થુ પાવર/એસી ચાર્જિંગ પાઇલ

22

બ્રેકિંગ સિસ્ટમ

આગળ

ડિસ્ક

23

પાછળ

ડિસ્ક

24

સસ્પેન્શન સિસ્ટમ

આગળ

સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન

25

પાછળ

ઇન્ટિગ્રેટેડ રીઅર એક્સલ

26

વ્હીલ સિસ્ટમ

ટાયરનું કદ

૧૭૫/૬૫આર૧૪

27

વ્હીલ રિમ

એલ્યુમિનિયમ રિમ

28

ફંક્શન ડિવાઇસ

ABS એન્ટિલોક

29

ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટીયરિંગ પાવર

30

સીટ બેલ્ટ ચેતવણી

31

ઇલેક્ટ્રિક સેન્ટ્રલ લોકીંગ

32

રિવર્સિંગ કેમેરા

33

લાઉડસ્પીકર

34

રિવર્સ બઝર

35

બીએએસ

36

એલઇડી સ્ક્રીન

37

આગળનો હેડલાઇટ

38

ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ

39

ટેઈલ લાઈટ

40

AC

41

ઇલેક્ટ્રિક વાઇપર

42

બારી

પુશ-પુલ

43

રીઅરવ્યુ મિરર

ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ

44

કૃપા કરીને નોંધ લો કે બધી ગોઠવણી ફક્ત EEC હોમોલોગેશન અનુસાર તમારા સંદર્ભ માટે છે.

વિગતવાર પરિચય

1. બેટરી:૧૮.૫kwh લિથિયમ બેટરી, મોટી બેટરી ક્ષમતા, ૧૮૦ કિમી સહનશક્તિ માઇલેજ, મુસાફરી કરવા માટે સરળ.

2. મોટર:૧૦ કિલોવોટ મોટર, મહત્તમ ગતિ ૮૦ કિમી/કલાક સુધી પહોંચી શકે છે, શક્તિશાળી અને વોટરપ્રૂફ, ઓછો અવાજ, કાર્બન બ્રશ વિના, જાળવણી-મુક્ત.

૩. બ્રેક સિસ્ટમ:હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સાથે આગળના વ્હીલ વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક અને પાછળના વ્હીલ ડિસ્ક ડ્રાઇવિંગની સલામતી ખૂબ સારી રીતે સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. પાર્કિંગ પછી કાર સરકી ન જાય તેની ખાતરી કરવા માટે તેમાં પાર્કિંગ બ્રેક માટે હેન્ડબ્રેક છે.

૪. એલઇડી લાઇટ્સ:સંપૂર્ણ પ્રકાશ નિયંત્રણ સિસ્ટમ અને LED હેડલાઇટ્સ, ટર્ન સિગ્નલ, બ્રેક લાઇટ અને ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સથી સજ્જ, ઓછા પાવર વપરાશ અને લાંબા સમય સુધી પ્રકાશ ટ્રાન્સમિટન્સ સાથે.

5. ડેશબોર્ડ:એલસીડી સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન, વ્યાપક માહિતી પ્રદર્શન, સંક્ષિપ્ત અને સ્પષ્ટ, તેજ એડજસ્ટેબલ, પાવર, માઇલેજ વગેરેને સમયસર સમજવામાં સરળ.

૬. એર કન્ડીશનર:ઠંડક અને ગરમી એર કન્ડીશનીંગ સેટિંગ્સ વૈકલ્પિક અને આરામદાયક છે.

7. ટાયર:૧૭૫/૬૫આર૧૪ જાડા અને પહોળા વેક્યુમ ટાયર ઘર્ષણ અને પકડ વધારે છે, સલામતી અને સ્થિરતામાં ઘણો વધારો કરે છે. સ્ટીલ વ્હીલ રિમ ટકાઉ અને વૃદ્ધત્વ વિરોધી છે.

8. પ્લેટ મેટલ કવર અને પેઇન્ટિંગ:ઉત્તમ વ્યાપક ભૌતિક અને યાંત્રિક ગુણધર્મ, વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર, ઉચ્ચ શક્તિ, સરળ જાળવણી.

9. બેઠક:2 આગળની સીટ, ચામડું નરમ અને આરામદાયક છે, સીટ ચાર રીતે બહુ-દિશાત્મક ગોઠવણ કરી શકાય છે, અને એર્ગોનોમિક ડિઝાઇન સીટને વધુ આરામદાયક બનાવે છે. અને સલામતી ડ્રાઇવિંગ માટે દરેક સીટ સાથે બેલ્ટ છે.

10. આગળની વિન્ડશિલ્ડ:3C પ્રમાણિત ટેમ્પર્ડ અને લેમિનેટેડ ગ્લાસ · દ્રશ્ય અસર અને સલામતી કામગીરીમાં સુધારો.

૧૧. મલ્ટીમીડિયા:તેમાં રિવર્સ કેમેરા, બ્લૂટૂથ, વિડીયો અને રેડિયો એન્ટરટેઈનમેન્ટ છે જે વધુ યુઝર-ફ્રેન્ડલી અને ચલાવવામાં સરળ છે.

૧૨. સસ્પેન્શન સિસ્ટમ:આગળનું સસ્પેન્શન ઇન્ડિપેન્ડન્ટ સસ્પેન્શન છે અને પાછળનું સસ્પેન્શન ઇન્ટિગ્રેટેડ રીઅર એક્સલ છે જેમાં સરળ માળખું અને ઉત્તમ સ્થિરતા, ઓછો અવાજ, વધુ ટકાઉ અને વિશ્વસનીય છે.

૧૩. ફ્રેમ અને ચેસિસ:ઓટો-લેવલ મેટલ પ્લેટમાંથી બનાવેલા સ્ટ્રક્ચર્સ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. અમારા પ્લેટફોર્મનું નીચું ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્ર રોલઓવરને રોકવામાં મદદ કરે છે અને તમને આત્મવિશ્વાસપૂર્વક વાહન ચલાવતા રાખે છે. અમારા મોડ્યુલર લેડર ફ્રેમ ચેસિસ પર બનેલ, મેટલને મહત્તમ સલામતી માટે સ્ટેમ્પ્ડ અને વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે. ત્યારબાદ પેઇન્ટ અને અંતિમ એસેમ્બલી માટે જતા પહેલા સમગ્ર ચેસિસને એન્ટી-કોરોઝન બાથમાં ડુબાડવામાં આવે છે. તેની બંધ ડિઝાઇન તેના વર્ગના અન્ય લોકો કરતા વધુ મજબૂત અને સુરક્ષિત છે જ્યારે તે મુસાફરોને નુકસાન, પવન, ગરમી અથવા વરસાદથી પણ રક્ષણ આપે છે.

સ્વ (1)
સ્વ (4)
સ્વ (2)
સ્વ (5)
સ્વ (3)
સ્વ (6)

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.