EEC L7e ઇલેક્ટ્રિક કાર્ગો કાર-T1

1. બેટરી: 8.35kwh લિથિયમ બેટરી, મોટી બેટરી ક્ષમતા, 150km સહનશક્તિ માઇલેજ, મુસાફરી કરવા માટે સરળ.

2. મોટર: 10 Kw મોટર મહત્તમ ઝડપ 80km/h સુધી પહોંચી શકે છે, શક્તિશાળી અને વોટરપ્રૂફ, ઓછો અવાજ, કાર્બન બ્રશ નહીં, જાળવણી-મુક્ત.

3. બ્રેક સિસ્ટમ: ફ્રન્ટ વ્હીલ વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સાથે રીઅર વ્હીલ ડ્રામ ખૂબ જ સારી રીતે ડ્રાઇવિંગની સલામતીની ખાતરી કરી શકે છે.પાર્કિંગ પછી કાર સ્લાઇડ ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે તેમાં પાર્કિંગ બ્રેક માટે હેન્ડબ્રેક છે.

4. એલઇડી લાઇટ્સ: સંપૂર્ણ પ્રકાશ નિયંત્રણ સિસ્ટમ અને એલઇડી હેડલાઇટ, ટર્ન સિગ્નલ, બ્રેક લાઇટ્સ અને ઓછા પાવર વપરાશ અને લાંબા સમય સુધી પ્રકાશ ટ્રાન્સમિટન્સ સાથે દિવસના સમયની ચાલતી લાઇટ્સથી સજ્જ.

5. ડેશબોર્ડ: એલસીડી સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન, વ્યાપક માહિતી પ્રદર્શન, સંક્ષિપ્ત અને સ્પષ્ટ, બ્રાઇટનેસ એડજસ્ટેબલ, પાવર, માઇલેજ વગેરેને સમયસર સમજવામાં સરળ.

6. એર કન્ડીશનર: ઠંડક અને ગરમ એર કન્ડીશનીંગ સેટિંગ્સ વૈકલ્પિક અને આરામદાયક છે.

7. ટાયર: 135/70R12 વેક્યૂમ ટાયર જાડા અને પહોળા કરવાથી ઘર્ષણ અને પકડ વધે છે, સલામતી અને સ્થિરતા ખૂબ જ વધારે છે.સ્ટીલ વ્હીલ રિમ ટકાઉ અને વૃદ્ધત્વ વિરોધી છે.

8. પ્લેટ મેટલ કવર અને પેઇન્ટિંગ: ઉત્તમ વ્યાપક ભૌતિક અને યાંત્રિક મિલકત, વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર, ઉચ્ચ શક્તિ, સરળ જાળવણી.

9. સીટ: 1 ફ્રન્ટ સીટ, ગૂંથેલું ફેબ્રિક નરમ અને આરામદાયક છે, સીટ ચાર રીતે બહુ-દિશામાં ગોઠવણ હોઈ શકે છે, અને એર્ગોનોમિક ડિઝાઇન સીટને વધુ આરામદાયક બનાવે છે.અને સલામતી ડ્રાઇવિંગ માટે દરેક સીટ સાથે બેલ્ટ છે.

10. ફ્રન્ટ વિન્ડશિલ્ડ: 3C પ્રમાણિત ટેમ્પર્ડ અને લેમિનેટેડ ગ્લાસ.વિઝ્યુઅલ ઇફેક્ટ અને સલામતી કામગીરીમાં સુધારો.

11. મલ્ટિમીડિયા: તેમાં રિવર્સ કેમેરા, બ્લૂટૂથ, વિડિયો અને રેડિયો એન્ટરટેઈનમેન્ટ છે જે વધુ વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ અને ચલાવવામાં સરળ છે.

12. સસ્પેન્શન સિસ્ટમ: આગળનું સસ્પેન્શન મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન છે અને પાછળનું સસ્પેન્શન સ્વતંત્ર લીફ સ્પ્રિંગ ઇન્ટિગ્રલ બ્રિજ છે જેમાં સરળ માળખું અને ઉત્તમ સ્થિરતા, ઓછો અવાજ, વધુ ટકાઉ અને વિશ્વસનીય છે.

13. ફ્રેમ અને ચેસીસ: ઓટો-લેવલ મેટલ પ્લેટમાંથી બનાવેલ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે.અમારા પ્લેટફોર્મનું ગુરુત્વાકર્ષણનું નીચું કેન્દ્ર રોલઓવરને રોકવામાં મદદ કરે છે અને તમને આત્મવિશ્વાસપૂર્વક વાહન ચલાવતા રાખે છે.અમારા મોડ્યુલર લેડર ફ્રેમ ચેસિસ પર બનેલ, મહત્તમ સલામતી માટે મેટલને સ્ટેમ્પ અને વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે.પેઇન્ટ અને અંતિમ એસેમ્બલી માટે રવાના થતાં પહેલાં સમગ્ર ચેસિસને પછી કાટરોધક સ્નાનમાં ડૂબવામાં આવે છે.તેની બંધ ડિઝાઇન તેના વર્ગના અન્ય લોકો કરતા વધુ મજબૂત અને સુરક્ષિત છે જ્યારે તે મુસાફરોને નુકસાન, પવન, ગરમી અથવા વરસાદથી પણ રક્ષણ આપે છે.