EEC L6E ઇલેક્ટ્રિક કાર્ગો કાર જે 4-સી
| EEC L6E-BU હોમોલોગેશન સ્ટાન્ડર્ડ તકનીકી સ્પેક્સ | |||
| નંબર | ગોઠવણી | બાબત | જે 4-સી |
| 1 | પરિમાણ | એલ*ડબલ્યુ*એચ （મીમી) | 2750*1100*1510 |
| 2 | વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 2120 | |
| 3 | મહત્તમ. ગતિ (કિમી/કલાક) | 45 | |
| 4 | મહત્તમ. શ્રેણી (કિ.મી.) | 100-120 | |
| 5 | ક્ષમતા (વ્યક્તિ) | 1 | |
| 6 | કર્બ વજન （કિગ્રા） | 310 | |
| 7 | મીન.ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી) | 160 | |
| 8 | કાર્ગો બ size ક્સ સાઇઝ (મીમી) | 875*1080*995 | |
| 9 | રેટેડ લોડ (કિગ્રા) | 300 | |
| 10 | સ્ટીઅરિંગ મોડ | મધ્યમ લાકડાનું પૈડું | |
| 11 | વીજળી પદ્ધતિ | એ/સી મોટર | 5 કેડબલ્યુ |
| 12 | લિથિયમ | 72 વી/130 એએચ લાઇફપો 4 બેટરી | |
| 13 | ચાર્જ કરવાનો સમય | 2-3 કલાક (220 વી) | |
| 14 | ચોરસ | બુદ્ધિશાળી ચાર્જર | |
| 15 | બ્રેક પદ્ધતિ | પ્રકાર | જળ -પદ્ધતિ |
| 16 | આગળનો ભાગ | શિરોબિંદુ | |
| 17 | પાછળની બાજુ | ડ્રમ | |
| 18 | બંધબેસતા પદ્ધતિ | આગળનો ભાગ | સ્વતંત્ર ડબલવિશબોન |
| 19 | પાછળની બાજુ | એકીકૃત રીઅર એક્સેલ | |
| 20 | ચકલી -મોકૂફી | થરવું | ફ્રન્ટ 125/65-R12 રીઅર 135/70-R12 |
| 21 | ચક્ર | એલ્યુમિનિયમ રિમ | |
| 22 | વિધેય ઉપકરણ | દુશ્મનાવટ | Mp3+વિપરીત કેમેરો |
| 23 | કેન્દ્રીય તાળ | ઓટો સ્તર | |
| 24 | એક બટન પ્રારંભ | ઓટો સ્તર | |
| 25 | ઇલેક્ટ્રિક દરવાજો અને બારી | 2 | |
| 26 | સ્કાઈલાઇટ | માર્ગદર્શિકા | |
| 27 | બેઠકો | ચામડું | |
| 28 | સલામતી વિસ્તાર | ડ્રાઇવર માટે 3-પોઇન્ટ સીટ બેલ્ટ | |
| 29 | કૃપા કરીને નોંધો કે બધી ગોઠવણી ફક્ત તમારા સંદર્ભ માટે ઇઇસી હોમોલોગેશન અનુસાર છે. | ||
| શેન્ડોંગ યુનલોંગ ઇકો ટેક્નોલોજીસ કું., લિ. | |||
1. બેટરી:72આ130આહ એલતલવારબેટરી, મોટી બેટરી ક્ષમતા,120 કિ.મી. સહનશક્તિ માઇલેજ, મુસાફરી કરવા માટે સરળ.
2. મોટર5000W હાઇ-સ્પીડ મોટર, રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ, ઓટોમોબાઇલ્સની વિભેદક ગતિના સિદ્ધાંત પર ચિત્રકામ, મહત્તમ ગતિ 45 કિમી/કલાક સુધી પહોંચી શકે છે, મજબૂત પાવર અને મોટા ટોર્ક, ક્લાઇમ્બીંગ પ્રદર્શનમાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો થયો છે.
3. બ્રેક સિસ્ટમ:ફોર વ્હીલ ડિસ્ક બ્રેક્સ અને સેફ્ટી લ lock ક ખાતરી કરે છે કે કાર સરકી જશે નહીં. હાઇડ્રોલિક આંચકો શોષણ મોટા પ્રમાણમાં પ oth થોલ્સને ફિલ્ટર કરે છે. મજબૂત આંચકો શોષણ વિવિધ માર્ગ વિભાગોમાં સરળ અનુકૂલન કરે છે.
4. એલઇડી લાઇટ:ફુલ લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને એલઇડી હેડલાઇટ્સ, ટર્ન સિગ્નલ, બ્રેક લાઇટ્સ અને રીઅરવ્યુ મિરર્સથી સજ્જ, રાત્રિની મુસાફરીમાં વધુ સલામત, ઉચ્ચ તેજ, દૂર લાઇટિંગ, વધુ સુંદર, વધુ energy ર્જા બચત અને વધુ પાવર સેવિંગ.
5. ડેશબોર્ડ:હાઇ-ડેફિનેશન ડેશબોર્ડ, નરમ પ્રકાશ અને મજબૂત વિરોધી દખલ કામગીરી. ગતિ અને શક્તિ જેવી માહિતી જોવાનું, ડ્રાઇવિંગની સરળ પ્રગતિની ખાતરી કરવી સરળ છે.
6. ટાયર:જાડા અને પહોળા વેક્યૂમ ટાયર ઘર્ષણ અને પકડમાં વધારો કરે છે，સલામતી અને સ્થિરતામાં મોટા પ્રમાણમાં વધારો.
7. પ્લાસ્ટિક કવર:આખી કારનો આંતરિક અને બાહ્ય ગંધ મુક્ત અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એબીએસ અને પીપી એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિકથી બનેલા છે, જે પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, સલામત અને પે firm ી છે.
8. બેઠક:ચામડું નરમ અને આરામદાયક છે, બેકરેસ્ટનો કોણ એડજસ્ટેબલ છે, અને એર્ગોનોમિક્સ ડિઝાઇન બેઠકને વધુ આરામદાયક બનાવે છે.
9.આંતરિક:વૈભવી આંતરિક, મલ્ટિમીડિયા, હીટર અને સેન્ટ્રલ લ lock કથી સજ્જ, તમારી જુદી જુદી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરો.
10.દરવાજા.વિંડોઝ:ઓટોમોબાઈલ-ગ્રેડ ઇલેક્ટ્રિક દરવાજા અને વિંડોઝ અને પેનોરેમિક સનરૂફ આરામદાયક અને અનુકૂળ છે, કારની સલામતી અને સીલિંગમાં વધારો કરે છે.
11. ફ્રન્ટ વિન્ડશિલ્ડ: 3 સી સર્ટિફાઇડ ટેમ્પર્ડ અને લેમિનેટેડ ગ્લાસ visual દ્રશ્ય અસર અને સલામતી કામગીરીમાં સુધારો.
12. મલ્ટિમીડિયા:એમપી 3 અને વિપરીત છબીઓથી સજ્જ, જે વધુ વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ અને સંચાલન કરવા માટે સરળ છે.
13. એલ્યુમિનિયમ વ્હીલ્સ હબ:ઝડપી ગરમીનું વિસર્જન, હળવા વજન, ઉચ્ચ તાકાત, કોઈ વિરૂપતા, વધુ સલામત.
14. ફ્રેમ અને ચેસિસ:જીબી સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ, સ્થિર અને સોલિડિટી સાથે ઉત્તમ ડ્રાઇવ સેન્સને સુનિશ્ચિત કરવા માટે અથાણાં અને ફોટો સ્ટેટિંગ અને કાટ-પ્રતિરોધક સારવાર હેઠળની સપાટી.
