EEC L6e ઇલેક્ટ્રિક કેબિન કાર-M5
| EEC L6e હોમોલોગેશન સ્ટાન્ડર્ડ ટેકનિકલ સ્પેક્સ | |||||
| ના. | રૂપરેખાંકન | વસ્તુ | M5 | ||
| ૧ | પરિમાણ | લંબ*પૃથ્વ*ક (મીમી) | ૨૬૭૦*૧૪૦૦*૧૬૨૫ મીમી | ||
| 2 | વ્હીલ બેઝ (મીમી) | ૧૬૬૫ મીમી | |||
| 3 | મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) | 25 કિમી/કલાક અને 45 કિમી/કલાક | |||
| 4 | મહત્તમ રેન્જ (કિમી) | ૮૫ કિમી | |||
| 5 | કર્બ વજન (કેજી) | ૪૧૦ કિગ્રા | |||
| 6 | ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી) | ૧૭૦ મીમી | |||
| 7 | સ્ટીયરિંગ મોડ | ડાબા હાથનો ડ્રાઇવ | |||
| 8 | વળાંક ત્રિજ્યા(મી) | ૪.૪ મી | |||
| 9 | પાવર સિસ્ટમ | મોટર પાવર | ૪ કિલોવોટ | ||
| 10 | બેટરી | 72V/ 100Ah લીડ-એસિડ બેટરી | |||
| 11 | બેટરી વજન | ૧૬૮ કિલોગ્રામ | |||
| 12 | ચાર્જિંગ કરંટ | ૧૫ આહ | |||
| 13 | ચાર્જિંગ સમય | ૭ કલાક | |||
| 14 | બ્રેક સિસ્ટમ | આગળ | ડિસ્ક | ||
| 15 | પાછળ | ડિસ્ક | |||
| 16 | સસ્પેન્શન સિસ્ટમ | આગળ | સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | ||
| 17 | પાછળ | ઇન્ટિગ્રેટેડ રીઅર એક્સલ | |||
| 18 | વ્હીલ સિસ્ટમ | આગળ | આગળ: 145/70-R12 | ||
| 19 | પાછળ | પાછળ: ૧૪૫/૭૦-આર૧૨ | |||
| 20 | ફંક્શન ડિવાઇસ | ડિસ્પ્લે | એન્ડ્રોઇડ સિસ્ટમ ટચેબલ સ્ક્રીન | ||
| 21 | હીટર | એ/સી | |||
| 22 | બારી | ઇલેક્ટ્રિક બારી | |||
| 23 | બેઠક | આગળનો 3 પોઇન્ટ સેફ્ટી બેલ્ટ 2 સીટ | |||
| 24 | રંગ | કૃપા કરીને રંગ યાદી તપાસો. | |||
| 25 | કૃપા કરીને નોંધ લો કે બધી ગોઠવણી ફક્ત EEC હોમોલોગેશન અનુસાર તમારા સંદર્ભ માટે છે. | ||||
1. બેટરી:72V 100AH લીડ એસિડ બેટરી અથવા 100Ah લિથિયમ બેટરી અથવા 160AH લિથિયમ બેટરી 15A ચાર્જર સાથે, મોટી બેટરી ક્ષમતા, ઝડપી ચાર્જિંગ.
2. મોટર:4000W, વધુ શક્તિશાળી અને ચઢવામાં સરળ.
૩. બ્રેક સિસ્ટમ:હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સાથે આગળની ડિસ્ક અને પાછળની ડિસ્ક ડ્રાઇવિંગની સલામતી ખૂબ સારી રીતે સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. ઓટો-લેવલ બ્રેક પેડ્સ બ્રેક્સને વધુ સુરક્ષિત બનાવે છે.
૪. એલઇડી લાઇટ્સ:સંપૂર્ણ પ્રકાશ નિયંત્રણ સિસ્ટમ અને LED હેડલાઇટ્સ, ટર્ન સિગ્નલ, બ્રેક લાઇટ અને ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સથી સજ્જ, ઓછા પાવર વપરાશ અને લાંબા સમય સુધી પ્રકાશ ટ્રાન્સમિટન્સ સાથે.
5. ડેશબોર્ડ:ઇન્ટેલિજન્ટ ટચ-સક્ષમ 10-ઇંચ મલ્ટીમીડિયા ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડ્યુઅલ સ્ક્રીન, ગૂગલ મેપ્સને સપોર્ટ કરે છે, અને વોટ્સએપ જેવા સોફ્ટવેર ડાઉનલોડ અને ઉપયોગને મંજૂરી આપે છે.
૬. એર કન્ડીશનર:ઠંડક અને ગરમી એર કન્ડીશનીંગ સેટિંગ્સ વૈકલ્પિક અને આરામદાયક છે.
7. ટાયર:વેક્યુમ ટાયર, જે જાડા અને પહોળા બંને છે, ઘર્ષણ અને ટ્રેક્શનને નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે, જેનાથી સલામતી અને સ્થિરતામાં ઘણો સુધારો થાય છે. બીજી બાજુ, સ્ટીલ વ્હીલ રિમ્સ અસાધારણ ટકાઉપણું અને વૃદ્ધત્વ સામે પ્રતિકાર ધરાવે છે.
8. પ્લેટ મેટલ કવર અને પેઇન્ટિંગ:તે ઉત્કૃષ્ટ એકંદર ભૌતિક અને યાંત્રિક ગુણધર્મો ધરાવે છે, સાથે સાથે મજબૂત વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર અને ઉચ્ચ શક્તિ પણ ધરાવે છે. વધુમાં, તે જાળવવા માટે સરળ છે.
9. બેઠક:આગળના ભાગમાં 2 સીટો છે જે પૂરતી જગ્યા અને આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરે છે. વપરાયેલ ચામડું નરમ અને હૂંફાળું છે, જ્યારે સીટો પોતે બહુ-દિશાત્મક ગોઠવણને સપોર્ટ કરે છે. એર્ગોનોમિક ડિઝાઇનને કારણે, તેઓ વધુ આરામ આપે છે. સલામત ડ્રાઇવિંગ માટે, દરેક સીટ સીટબેલ્ટથી સજ્જ છે.
૧૦. દરવાજા અને બારીઓ:ઓટોમોબાઈલ-ગ્રેડના ઇલેક્ટ્રિક દરવાજા અને બારીઓ અનુકૂળ છે, જે કારના આરામમાં વધારો કરે છે.
૧૧. આગળની વિન્ડશિલ્ડ:EU પ્રમાણિત ટેમ્પર્ડ અને લેમિનેટેડ ગ્લાસ · દ્રશ્ય અસર અને સલામતી કામગીરીમાં સુધારો.
૧૨. મલ્ટીમીડિયા:તેમાં રિવર્સ કેમેરા, બ્લૂટૂથ, વિડીયો અને રેડિયો એન્ટરટેઈનમેન્ટ છે જે વધુ યુઝર-ફ્રેન્ડલી અને ચલાવવામાં સરળ છે.
૧૩. ફ્રેમ અને ચેસિસ:ઓટો-લેવલ મેટલ પ્લેટમાંથી બનાવેલા સ્ટ્રક્ચર્સ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. અમારા પ્લેટફોર્મનું નીચું ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્ર રોલઓવરને રોકવામાં મદદ કરે છે અને તમને આત્મવિશ્વાસપૂર્વક વાહન ચલાવતા રાખે છે. અમારા મોડ્યુલર લેડર ફ્રેમ ચેસિસ પર બનેલ, મેટલને મહત્તમ સલામતી માટે સ્ટેમ્પ્ડ અને વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે. ત્યારબાદ પેઇન્ટ અને અંતિમ એસેમ્બલી માટે જતા પહેલા સમગ્ર ચેસિસને એન્ટી-કોરોઝન બાથમાં ડુબાડવામાં આવે છે. તેની બંધ ડિઝાઇન તેના વર્ગના અન્ય લોકો કરતા વધુ મજબૂત અને સુરક્ષિત છે જ્યારે તે મુસાફરોને નુકસાન, પવન, ગરમી અથવા વરસાદથી પણ રક્ષણ આપે છે.





