EEC L2e ઇલેક્ટ્રિક કાર્ગો કાર-J3-C
| EEC L2e હોમોલોગેશન સ્ટાન્ડર્ડ ટેકનિકલ સ્પેક્સ | |||||
| ના. | રૂપરેખાંકન | વસ્તુ | J3-C | ||
| 1 | પરિમાણ | લ*પ*ક(મીમી) | ૨૭૫૦*૧૧૦૦*૧૫૧૦ | ||
| 2 | વ્હીલ બેઝ (મીમી) | ૨૦૯૦ | |||
| ૩ | મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) | 45 | |||
| 4 | મહત્તમ રેન્જ (કિમી) | ૧૦૦-૧૨૦ | |||
| 5 | ક્ષમતા (વ્યક્તિ) | 1 | |||
| 6 | કર્બ વજન (કિલો) | ૨૬૯ | |||
| 7 | ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી) | ૧૬૦ | |||
| 8 | રેટેડ લોડ (કિલો) | ૩૦૦ | |||
| 9 | સ્ટીયરિંગ મોડ | મધ્ય સ્ટીયરીંગ વ્હીલ | |||
| 10 | પાવર સિસ્ટમ | ડ્રાઇવિંગ પ્રકાર | આરડબલ્યુડી | ||
| 11 | ડી/સી મોટર | ૩ કિલોવોટ | |||
| 12 | બેટરીનો પ્રકાર | 72V/130Ah LiFePo4 બેટરી | |||
| 13 | ચાર્જિંગ સમય | ૬-૮ કલાક (૨૨૦ વોલ્ટ) | |||
| 14 | ચાર્જર | બુદ્ધિશાળી ચાર્જર | |||
| 15 | બ્રેક સિસ્ટમ | પ્રકાર | હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ | ||
| 16 | આગળ | ડિસ્ક | |||
| 17 | પાછળ | ડ્રમ | |||
| 18 | સસ્પેન્શન સિસ્ટમ | આગળ | સ્વતંત્ર ડબલવિશબોન | ||
| 19 | પાછળ | ઇન્ટિગ્રેટેડ રીઅર એક્સલ | |||
| 20 | વ્હીલ સસ્પેન્શન | ટાયર | આગળ 120/70-R12 પાછળ 125/65-R12 | ||
| 21 | વ્હીલ રિમ | એલ્યુમિનિયમ રિમ | |||
| 22 | ફંક્શન ડિવાઇસ | મ્યુટિલ-મીડિયા | MP3+રિવર્સ કેમેરા+બ્લુટુથ | ||
| 23 | ઇલેક્ટ્રિક હીટર | 60V 800W | |||
| 24 | સેન્ટ્રલ લોક | ઓટો લેવલ | |||
| 25 | એક બટનથી શરૂ કરો | ઓટો લેવલ | |||
| 26 | ઇલેક્ટ્રિક દરવાજા અને બારી | 2 | |||
| 27 | સ્કાયલાઇટ | મેન્યુઅલ | |||
| 28 | બેઠકો | ચામડું | |||
| 29 | સલામતી પટ્ટો | ડ્રાઇવર માટે 3-પોઇન્ટ સીટ બેલ્ટ | |||
| 30 | એલઇડી લાઇટ | હા | |||
| 31 | કૃપા કરીને નોંધ લો કે બધી ગોઠવણી ફક્ત EEC હોમોલોગેશન અનુસાર તમારા સંદર્ભ માટે છે. | ||||
વિશેષતા
1. બેટરી:72V 130AH લિથિયમ બેટરી, મોટી બેટરી ક્ષમતા, 120km સહનશક્તિ માઇલેજ, મુસાફરી કરવા માટે સરળ.
2. મોટર:3000W હાઇ-સ્પીડ મોટર, રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ, ઓટોમોબાઇલની વિભેદક ગતિના સિદ્ધાંત પર આધારિત, મહત્તમ ગતિ 45km/h સુધી પહોંચી શકે છે, મજબૂત શક્તિ અને મોટા ટોર્ક, ક્લાઇમ્બિંગ કામગીરીમાં ઘણો સુધારો કરે છે.
૩. બ્રેક સિસ્ટમ:ફોર વ્હીલ ડિસ્ક બ્રેક્સ અને સેફ્ટી લોક ખાતરી કરે છે કે કાર લપસી ન જાય. હાઇડ્રોલિક શોક શોષણ ખાડાઓને મોટા પ્રમાણમાં ફિલ્ટર કરે છે. મજબૂત શોક શોષણ રસ્તાના વિવિધ ભાગોમાં સરળતાથી અનુકૂલન કરે છે.
૪. એલઇડી લાઇટ્સ:સંપૂર્ણ પ્રકાશ નિયંત્રણ સિસ્ટમ અને LED હેડલાઇટ, ટર્ન સિગ્નલ, બ્રેક લાઇટ અને રીઅરવ્યુ મિરર્સથી સજ્જ, રાત્રિ મુસાફરીમાં વધુ સુરક્ષિત, ઉચ્ચ તેજ, દૂર લાઇટિંગ, વધુ સુંદર, વધુ ઊર્જા-બચત અને વધુ પાવર બચત.
5. ડેશબોર્ડ:હાઇ-ડેફિનેશન ડેશબોર્ડ, નરમ પ્રકાશ અને મજબૂત એન્ટિ-ઇન્ટરફરન્સ પર્ફોર્મન્સ. ગતિ અને શક્તિ જેવી માહિતી જોવાનું સરળ છે, ડ્રાઇવિંગની સરળ પ્રગતિ સુનિશ્ચિત કરે છે.
6. આંતરિક ભાગ:મલ્ટીમીડિયા, હીટર અને સેન્ટ્રલ લોકથી સજ્જ વૈભવી આંતરિક ભાગ, તમારી વિવિધ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
7. બિલ્ટ-ઇન ચાર્જિંગ કેબલ:ગમે ત્યાં સરળતાથી ચાર્જ કરો, કોઈ વધારાના સાધનોની જરૂર નથી.
8. પ્લાસ્ટિક કવર:આખી કારનો આંતરિક અને બાહ્ય ભાગ ગંધ-મુક્ત અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ABS અને pp એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિકથી બનેલો છે, જે પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, સલામત અને મજબૂત છે.
9. બેઠક:ચામડું નરમ અને આરામદાયક છે, બેકરેસ્ટનો કોણ એડજસ્ટેબલ છે, અને એર્ગોનોમિક ડિઝાઇન સીટને વધુ આરામદાયક બનાવે છે.
૧૦. દરવાજા અને બારીઓ:ઓટોમોબાઈલ-ગ્રેડના ઇલેક્ટ્રિક દરવાજા અને બારીઓ અને પેનોરેમિક સનરૂફ આરામદાયક અને અનુકૂળ છે, જે કારની સલામતી અને સીલિંગમાં વધારો કરે છે.
૧૧. આગળની વિન્ડશિલ્ડ:ઇ-માર્ક પ્રમાણિત ટેમ્પર્ડ અને લેમિનેટેડ ગ્લાસ. દ્રશ્ય અસર અને સલામતી કામગીરીમાં સુધારો.
૧૨. મલ્ટીમીડિયા:MP3 અને રિવર્સિંગ ઈમેજીસથી સજ્જ, જે વધુ વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ અને ચલાવવામાં સરળ છે.
૧૩. વૈકલ્પિક રેફ્રિજરેટેડ કાર્ગો બોક્સ:કોલ્ડ ચેઇન લોજિસ્ટિક્સની જરૂર હોય તેવા ડિલિવરી માટે યોગ્ય.
૧૪. ફ્રેમ અને ચેસિસ:જીબી સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ, અથાણાં હેઠળની સપાટી અને ફોટો સ્ટેટિંગ અને કાટ-પ્રતિરોધક સારવાર સ્થિર અને મજબૂતતા સાથે ઉત્તમ ડ્રાઇવ સેન્સ સુનિશ્ચિત કરે છે.
